皮帶(dài)輸(shū)送機輸送(sòng)帶“跑偏”是指輸(shū)送帶在(zài)運行中向一(yī)側(cè)偏移的現(xiàn)象。調整(zhěng)方法(fǎ)包括(kuò)：

• 調整承(chéng)載段(duàn)或回(huí)程(chéng)段的調(tiáo)心(xīn)托輥。

• 調(tiáo)整驅(qū)動滾(gǔn)筒(tǒng)和張緊(jǐn)滾筒的(dí)安裝(zhuāng)位置(zhì)（通(tōng)常(cháng)是“跑緊(jǐn)不跑(pǎo)鬆(sōng)”，即調整哪一側的滾筒軸承(chéng)座）。

• 檢查(chá)並(bìng)調(tiáo)整(zhěng)所(suǒ)有上下托(tuō)輥(gǔn)的安(ān)裝位置，確(què)保(bǎo)其與機(jī)架中(zhōng)心(xīn)綫垂直(zhí)。

• 受壓力影響，檢(jiǎn)查(chá)落料(liào)點是否對中。

• 輸(shū)送(sòng)帶調整本著少(shǎo)回程(chéng)多觀察的原(yuán)則，弄清楚跑(pǎo)偏的原因(yīn)