圖例

一，皮帶輸送機安裝機架(jià)
　　皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機從(cóng)機(jī)頭(tóu)開(kāi)始(shǐ)安裝(zhuāng)，然(rán)後順次安裝(zhuāng)各(gè)節(jié)中間(jiān)架(jià)，最(zuì)後(hòu)裝設尾架。在(zài)皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機安(ān)裝機架之(zhī)前(qián)，首先(xiān)要在皮(pí)帶輸送機(jī)的(dí)全長(cháng)上拉引(yǐn)中心綫(xiàn)，因保持皮帶輸送(sòng)機的(dí)中心綫在(zài)一條直(zhí)綫(xiàn)上(shàng)是輸送(sòng)帶正(zhèng)常運行的(dí)重要條件(jiàn)，所(suǒ)以(yǐ)在(zài)安(ān)裝各節(jié)機(jī)架(jià)時，須對準中心(xīn)綫(xiàn)，機架對中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)的(dí)允(yǔn)許(xǔ)誤差(chà)，每米機(jī)長(cháng)為±0.1mm。但在輸(shū)送機全長(cháng)上(shàng)對(duì)機(jī)架中心的(dí)誤(wù)差(chà)不得超(chāo)過(guò)35mm。當全(quán)部單節(jié)安(ān)設(shè)並(bìng)找準之後，可將(jiāng)各(gè)單(dān)節(jié)連接起來。
　　二，皮帶輸送機安(ān)裝驅動(dòng)裝(zhuāng)置
　　皮帶輸送機安裝驅動裝(zhuāng)置時(shí)，須注(zhù)意使皮帶輸(shū)送機的(dí)傳(chuán)動軸與(yǔ)輸(shū)送機的中(zhōng)心綫垂(chuí)直，使驅動(dòng)滾筒的(dí)寬(kuān)度的中央與(yǔ)輸送機的(dí)中心綫(xiàn)重合，減(jiǎn)速器(qì)的(dí)軸綫(xiàn)與(yǔ)傳動軸綫(xiàn)平行(háng)。同(tóng)時，所有(yǒu)軸(zhóu)和滾(gǔn)筒都應(yīng)找(zhǎo)平(píng)。軸的水平誤差，根據(jù)輸送(sòng)機的(dí)寬(kuān)窄(zhǎi)，允許在(zài)0.5-1.5mm的(dí)範圍內。在安(ān)裝(zhuāng)驅(qū)動(dòng)裝置的同時(shí)，可(kě)以(yǐ)安裝尾輪(lún)等拉緊裝置(zhì)，拉緊裝(zhuāng)置(zhì)的滾(gǔn)筒軸綫(xiàn)，應與(yǔ)皮帶(dài)式輸(shū)送(sòng)機的中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)垂(chuí)直。
　　三(sān)，皮帶輸送機安裝(zhuāng)托輥
　　在機架(jià)，傳(chuán)動(dòng)裝置(zhì)和拉(lā)緊(jǐn)裝置安裝(zhuāng)之後，可(kě)以安(ān)裝上(shàng)下托(tuō)輥(gǔn)的托輥架(jià)，使輸送帶具有緩(huǎn)慢變(biàn)向(xiàng)的彎(wān)弧，彎(wān)轉段(duàn)的托滾架(jià)間距為正常托(tuō)輥架(jià)間距的1/2～1/3。托輥安裝後，應使其回(huí)轉(zhuǎn)靈活輕快。
　　四，皮帶輸(shū)送機機(jī)架(jià)固定(dìng)，給料卸(xiè)料裝(zhuāng)置
　　將機(jī)架固定在基礎(chǔ)或樓板上。皮帶(dài)輸(shū)送機固定以後，可裝(zhuāng)設給(gěi)料(liào)和卸料(liào)裝(zhuāng)置。
　　五，皮(pí)帶輸送機(jī)掛(guà)設(shè)輸送(sòng)帶(dài)
　　先(xiān)將(jiāng)輸(shū)送帶帶條鋪(pū)在空載段的托(tuō)輥(gǔn)上，圍抱驅(qū)動(dòng)滾筒(tǒng)之後，再敷在重載段的托輥(gǔn)上。
　　六(liù)，皮帶輸送(sòng)機安(ān)裝後(hòu)試(shì)機
　　皮(pí)帶輸(shū)送機安裝(zhuāng)後，需要進(jìn)行(háng)空(kōng)轉試(shì)機。在(zài)空轉(zhuǎn)試(shì)機中(zhōng)，要(yào)注意輸(shū)送帶運(yùn)行(háng)中有無(wú)跑(pǎo)偏(piān)現(xiàn)象(xiàng)，驅動(dòng)部分(fēn)的(dí)運轉溫度，托(tuō)輥運轉中的活動情況，清掃(sǎo)裝(zhuāng)置(zhì)和(hé)導料(liào)板(bǎn)與輸送帶(dài)表麵的接觸嚴(yán)密程度(dù)等，同時要進行(háng)必要(yào)的調整，各(gè)部件都正常(cháng)後(hòu)才可(kě)以進(jìn)行(háng)帶(dài)負載(zǎi)運(yùn)轉試機。
　　因此(cǐ)要想(xiǎng)確保皮帶(dài)輸送機的安裝(zhuāng)質(zhì)量(liáng)達標(biāo)，那麼輸送機(jī)的(dí)整(zhěng)個(gè)安(ān)裝過(guò)程都不能出(chū)錯，這樣才能(néng)更(gēng)好(hǎo)地(dì)確(què)保(bǎo)設(shè)備(bèi)的安(ān)裝質量(liáng)。再就(jiù)是在(zài)安(ān)裝(zhuāng)好設備(bèi)之後(hòu)，一定要做(zuò)好詳(xiáng)細的質量(liáng)驗(yàn)收檢(jiǎn)查，試運行(háng)等等，這(zhè)樣(yàng)才(cái)是雙重保(bǎo)障。