青島(dǎo)帶式輸送機廣泛應(yīng)用於采(cǎi)礦(kuàng)，製造，電力，煤炭製(zhì)造等多種(zhǒng)行業，其(qí)特(tè)點包括簡單的結(jié)構(gòu)，低成本，易於(yú)維(wéi)護(hù)，維護成本低(dī)，運輸材(cái)料可行性長等(děng)，因此使(shǐ)用(yòng)範圍和實(shí)用(yòng)性(xìng)高(gāo)，是(shì)我國最(zuì)常用的輸送機之一(yī)。

運(yùn)行(háng)帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機(jī)時(shí)最(zuì)常(cháng)見(jiàn)的(dí)故障顯示為帶偏(piān)移，這(zhè)是由(yóu)多種(zhǒng)復雜原(yuán)因(yīn)引(yǐn)起的(dí)帶偏移設(shè)備中心(xīn)綫現(xiàn)象。

皮帶偏(piān)離問題(tí)表麵(miàn)上(shàng)看(kàn)起來很簡(jiǎn)單(dān)，但(dàn)也會造(zào)成(chéng)材(cái)料(liào)浪(làng)費(fèi)，設備損壞(huài)以(yǐ)及縮(suō)短輸送(sòng)機壽(shòu)命(mìng)等(děng)嚴重(zhòng)後(hòu)果。眾所(suǒ)周知(zhī)，在設備(bèi)損壞(huài)類別(bié)中，與(yǔ)機(jī)架(jià)摩(mó)擦引起的輸(shū)送帶損壞(huài)最常見(jiàn)，輸送帶(dài)是輸送(sòng)機的重要(yào)組(zǔ)成部分，成本較高，占設(shè)備總成(chéng)本的一半以上，因此需要充分(fēn)注意。

此外，如果皮(pí)帶偏(piān)差嚴重，則與(yǔ)傳送(sòng)帶相(xiāng)關聯，其(qí)他生(shēng)產設備的操(cāo)作與(yǔ)輸(shū)送機的(dí)運(yùn)輸緊密(mì)相(xiāng)關聯，即(jí)使青島皮帶(dài)輸送機故(gù)障，其(qí)他生產(chǎn)設備也(yě)自(zì)然無法繼續(xù)有(yǒu)效地(dì)工作，從而(ér)導致(zhì)整個(gè)生產(chǎn)過程(chéng)崩潰(kuì)。因此，必須仔細分(fēn)析輸(shū)送帶(dài)偏離現(xiàn)象(xiàng)及其(qí)機(jī)械(xiè)機(jī)製所(suǒ)在(zài)的位(wèi)置(zhì)，深入了解皮(pí)帶機發生(shēng)故障(zhàng)原因(yīn)，才(cái)能提(tí)出目標解(jiě)決方案，這(zhè)對指導(dǎo)實際生產至關(guān)重(zhòng)要。