青(qīng)島皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機輸送(sòng)帶“跑偏”是指(zhǐ)輸送(sòng)帶在運(yùn)行中向一側(cè)偏移的現象(xiàng)。調整方法包括(kuò)：

• 調(tiáo)整承載(zǎi)段或(huò)回程段(duàn)的調心(xīn)托輥。

• 調(tiáo)整驅(qū)動滾(gǔn)筒和張(zhāng)緊(jǐn)滾筒的(dí)安裝(zhuāng)位置(zhì)（通常是“跑(pǎo)緊不跑(pǎo)鬆(sōng)”，即調(tiáo)整(zhěng)哪(nǎ)一側(cè)的(dí)滾(gǔn)筒軸(zhóu)承座）。

• 檢查並調(tiáo)整所有(yǒu)上下(xià)托輥的安(ān)裝位(wèi)置(zhì)，確保其(qí)與機架(jià)中心(xīn)綫(xiàn)垂(chuí)直。

• 受(shòu)壓力(lì)影響(xiǎng)，檢查落料(liào)點是(shì)否對中(zhōng)。

• 輸(shū)送(sòng)帶(dài)調(tiáo)整本著(zhuó)少回程(chéng)多(duō)觀察(chá)的(dí)原(yuán)則(zé)，弄清楚跑偏(piān)的(dí)原因(yīn)