帶(dài)式輸(shū)送機怎(zěn)麼(mó)設(shè)置(zhì)檢(jiǎn)修(xiū)走廊？

帶式輸送(sòng)機(jī)自問世(shì)以來(lái)，幾米到幾百米長度(dù)都有，對於幾(jī)米的皮帶輸(shū)送(sòng)機檢(jiǎn)修很容易(yì)，但是(shì)如果幾百(bǎi)米(mǐ)的皮帶輸送(sòng)機(jī)檢(jiǎn)修(xiū)就有點費事(shì)了，往往很長的皮(pí)帶輸(shū)送機地形環(huán)境(jìng)比較(jiào)復雜(zá)，在(zài)帶式輸送機(jī)設計(jì)之(zhī)前(qián)，就需(xū)要設計(jì)帶(dài)有(yǒu)檢修平(píng)台(tái)的(dí)輸送(sòng)機框(kuàng)架(jià)；

皮帶(dài)輸送(sòng)機檢(jiǎn)修(xiū)平台(tái)有單(dān)人(rén)和雙邊檢(jiǎn)修(xiū)區分(fēn)，一(yī)般(bān)單邊寬(kuān)度在(zài)60厘米寬左(zuǒ)右(yòu)，采(cǎi)用絲網加(jiā)角(jiǎo)鋼(gāng)做(zuò)護欄(lán)；如果輸(shū)送(sòng)機架(jià)有斜坡(pō)運行(háng)，需要(yào)加(jiā)踏步(bù)鋼板(bǎn)，需要注意的是(shì)設置(zhì)檢修(xiū)平台走廊(láng)重量(liáng)不(bù)能(néng)太重，但(dàn)也要(yào)考(kǎo)慮自(zì)身(shēn)的(dí)承載；