青(qīng)島皮帶(dài)輸(shū)送機犁(lí)式卸料器工(gōng)作特點是卸(xiè)料(liào)犁在(zài)外(wài)力推動落(là)下(xià)時
，犁(lí)下承托輸送帶(dài)的托輥組能(néng)與卸(xiè)料犁(lí)同步(bù)在(zài)外力推動(dòng)下(xià)由槽形(xíng)展成(chéng)直(zhí)綫型
，此時卸料(liào)犁(lí)下(xià)刮(guā)料(liào)平麵(miàn)能壓緊輸(shū)送(sòng)帶(dài)上(shàng)平麵(miàn)
，實(shí)現(xiàn)雙側(cè)或單側卸料。

   當卸料犁在(zài)外力(lì)拉東(dōng)西(xī)抬(tái)起時
，犁下承托(tuō)輸(shū)送帶(dài)的托(tuō)輥(gǔn)組(zǔ)由展平(píng)狀(zhuàng)恢復成槽(cáo)型
，物(wù)料能通(tōng)過當(dāng)前(qián)犁式卸料(liào)器
，從(cóng)而(ér)解(jiě)除卸(xiè)料狀態。

    為改(gǎi)善卸(xiè)料過程中粉(fěn)塵(chén)汙(wū)染環境(jìng)問題
，卸料小車(chē)還(huán)可配(pèi)有(yǒu)除(chú)塵(chén)係(xì)統(tǒng)和(hé)膠帶(dài)封倉(cāng)裝置(zhì)。卸(xiè)料(liào)小車(chē)通過改(gǎi)向滾(gǔn)筒降(jiàng)物料(liào)拋落(là)進三通漏鬥(dǒu)
，物料在(zài)電動(dòng)翻(fān)板(bǎn)的控製下(xià)可分別(bié)向二(èr)側漏(lòu)鬥(dǒu)或(huò)中(zhōng)間(jiān)落(là)料口落料(liào)。向中間(jiān)落料口(kǒu)落料主(zhǔ)要用於卸(xiè)料小(xiǎo)車(chē)調整倉(cāng)位(wèi)和向尾(wěi)倉(cāng)加料(liào)。