一(yī)站(zhàn)式輸(shū)送設(shè)備生產廠(chǎng)家 輸(shū)送(sòng)機(jī) 設計(jì)，生產，按裝(zhuāng)
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慶(qìng)陽帶式輸送機拉繩開關(guān)也稱(chēng)為(wéi)緊(jǐn)急停(tíng)機(jī)開關，是開關型(xíng)傳(chuán)感(gǎn)器的一種(zhǒng)，在國外是皮帶式輸(shū)送(sòng)機(jī)必(bì)備的(dí)安(ān)全保護(hù)裝(zhuāng)置(zhì)，當(dāng)帶(dài)式(shì)輸送(sòng)現(xiàn)場(cháng)需(xū)要停機(jī)時，通過繩索動作使(shǐ)輸送(sòng)機緊急(jí)停(tíng)機(jī)；
拉(lā)繩(shéng)開關是緊(jǐn)急停機的一(yī)種(zhǒng)開(kāi)關(guān)模式，一般主(zhǔ)要在輸(shū)送機和車(chē)床(chuáng)，機(jī)床(chuáng)領(lǐng)域使用較多(duō)，能在一(yī)瞬(shùn)間(jiān)使設(shè)備緊(jǐn)急停車(chē)；
帶式輸送機因為(wéi)輸(shū)送(sòng)距(jù)離(lí)長，為方便(biàn)工(gōng)作人(rén)員維護或者遇(yù)到緊急情(qíng)況，一(yī)般在(zài)輸(shū)送(sòng)機的(dí)側(cè)麵布置有(yǒu)繩索拉(lā)繩(shéng)開(kāi)關(guān)，達到(dào)保護人員和(hé)設(shè)備的(dí)目(mù)的；
拉繩開(kāi)關(guān)分為(wéi)手(shǒu)動(dòng)復(fù)位和(hé)自動(dòng)復位(wèi)兩(liǎng)種，需要(yào)達到規定(dìng)IP保護(hù)等級(jí)。
主要配件組成(chéng)：
拉(lā)繩(shéng)開關由拉杆，復位柄，凸(tū)輪(lún)，鎖槽(cáo)及(jí)微(wēi)動開關等(děng)組成。
拉(lā)繩(shéng)型(xíng)號和(hé)功(gōng)率(shuài)有設(shè)備(bèi)電機功(gōng)率配套，選擇適(shì)合(hé)的(dí)電壓(yā)和電流(liú)；
拉繩開(kāi)關緊急停機(jī)原(yuán)理：
輸(shū)送機(jī)安裝完後，拉(lā)繩開關(guān)安裝於慶陽(yáng)皮帶輸(shū)送機的兩(liǎng)側的(dí)機架上(shàng)，用鋼(gāng)絲繩(shéng)沿著輸(shū)送機(jī)兩側把開(kāi)關(guān)串(chuàn)聯起來(lái)。當輸(shū)送(sòng)帶(dài)設備(bèi)發生緊急事(shì)故(gù)時，在(zài)現(xiàn)場沿綫任意處(chǔ)拉(lā)動繩索開(kāi)關，鋼絲繩牽動驅(qū)動(dòng)臂旋轉，通過(guò)傳(chuán)動軸帶動(dòng)扭力彈(dàn)簧(huáng)使(shǐ)精密(mì)凸(tū)輪發(fā)生位移(yí)，驅動(dòng)微動(dòng)開關(guān)切(qiē)斷控製綫路(lù)，使(shǐ)得(dé)輸(shū)送機瞬間停(tíng)止運行(háng)。
因為(wéi)皮帶機(jī)在運轉(zhuǎn)過(guò)程(chéng)中(zhōng)很(hěn)容易傷人或者物(wù)料(liào)落入造(zào)成(chéng)設備(bèi)損壞(huài)，這(zhè)時(shí)候就(jiù)需(xū)要緊(jǐn)急停(tíng)機(jī)保護(hù)，同樣的(dí)原(yuán)理(lǐ)也適(shì)用於(yú)車床，機(jī)床(chuáng)等行(háng)業，每一(yī)年(nián)的機械設備傷(shāng)人發生(shēng)，所以配備拉繩開關是必(bì)須的(dí)安全保障(zhàng)；
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