慶(qìng)陽帶(dài)式(shì)輸送機廣泛(fàn)應(yīng)用(yòng)於采礦(kuàng)
，製造
，電力(lì)
，煤(méi)炭製造(zào)等多種(zhǒng)行業，其特(tè)點包括簡單(dān)的結構
，低(dī)成本
，易於維護
，維(wéi)護(hù)成本低
，運輸材(cái)料可(kě)行性長等，因(yīn)此(cǐ)使(shǐ)用(yòng)範圍和實用性(xìng)高(gāo)，是我國(guó)最(zuì)常用(yòng)的輸送機(jī)之(zhī)一。

運行帶(dài)式輸送機時最(zuì)常見(jiàn)的故(gù)障顯(xiǎn)示為(wéi)帶(dài)偏移，這(zhè)是由多(duō)種(zhǒng)復(fù)雜原因(yīn)引起(qǐ)的(dí)帶偏移(yí)設(shè)備中心綫現(xiàn)象(xiàng)。

皮帶偏離問(wèn)題(tí)表麵(miàn)上(shàng)看起來很簡(jiǎn)單，但(dàn)也會(huì)造成材(cái)料(liào)浪費
，設(shè)備(bèi)損壞以及縮(suō)短輸(shū)送(sòng)機壽(shòu)命(mìng)等(děng)嚴(yán)重後果。眾(zhòng)所周知，在設備(bèi)損(sǔn)壞類(lèi)別(bié)中，與(yǔ)機(jī)架(jià)摩(mó)擦(cā)引起的輸送帶損壞最常見(jiàn)，輸(shū)送(sòng)帶(dài)是輸(shū)送(sòng)機的重(zhòng)要(yào)組(zǔ)成部分，成(chéng)本較(jiào)高(gāo)，占(zhān)設(shè)備總成(chéng)本(běn)的(dí)一半(bàn)以(yǐ)上，因此需要充分注(zhù)意。

此外，如(rú)果(guǒ)皮(pí)帶偏(piān)差(chà)嚴重，則與(yǔ)傳(chuán)送(sòng)帶相關(guān)聯(lián)，其(qí)他生產設(shè)備的操(cāo)作與(yǔ)輸(shū)送(sòng)機的運輸(shū)緊(jǐn)密(mì)相(xiāng)關(guān)聯，即使慶陽(yáng)皮帶輸送機故(gù)障，其他生(shēng)產設備也(yě)自然無(wú)法繼續有效地(dì)工(gōng)作，從而導(dǎo)致整個(gè)生產過(guò)程(chéng)崩(bēng)潰。因此(cǐ)，必須(xū)仔細分(fēn)析輸送(sòng)帶(dài)偏離現象及(jí)其(qí)機械(xiè)機製所(suǒ)在(zài)的(dí)位(wèi)置，深入(rù)了(liǎo)解皮(pí)帶機發(fā)生(shēng)故(gù)障原(yuán)因，才能提出目標解決方(fāng)案(àn)，這對指導實際生(shēng)產(chǎn)至關重要。