一站式輸送(sòng)設備生產(chǎn)廠家(jiā) 輸送機(jī) 設計，生(shēng)產，按(àn)裝(zhuāng)
全國咨詢(xún)熱綫(xiàn)：
156 157 26812
歡迎(yíng)來(lái)到(dào)青(qīng)島樂途行工(gōng)業設(shè)備有(yǒu)限公司(sī)官(guān)網(wǎng)！
潛江(jiāng)帶式輸(shū)送(sòng)機(jī)拉(lā)繩開(kāi)關也(yě)稱為緊(jǐn)急停(tíng)機(jī)開關，是(shì)開關(guān)型傳(chuán)感器的一(yī)種，在(zài)國外(wài)是(shì)皮帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機必備的安全(quán)保護(hù)裝置(zhì)，當(dāng)帶(dài)式(shì)輸(shū)送(sòng)現(xiàn)場需(xū)要停機時(shí)，通過(guò)繩索動(dòng)作(zuò)使輸送機(jī)緊(jǐn)急停機(jī)；
拉(lā)繩開關(guān)是(shì)緊急停(tíng)機的(dí)一種(zhǒng)開關模式，一般(bān)主(zhǔ)要(yào)在(zài)輸送(sòng)機(jī)和車床(chuáng)，機(jī)床領域(yù)使用較多，能(néng)在(zài)一瞬(shùn)間使設備緊急(jí)停車；
帶(dài)式(shì)輸(shū)送(sòng)機(jī)因為輸送(sòng)距(jù)離(lí)長(cháng)，為(wéi)方便工(gōng)作(zuò)人員維(wéi)護或(huò)者(zhě)遇到緊(jǐn)急(jí)情況(kuàng)，一般在輸送(sòng)機的側(cè)麵布置(zhì)有繩(shéng)索拉(lā)繩開(kāi)關(guān)，達到保(bǎo)護人(rén)員和設(shè)備的目的(dí)；
拉(lā)繩開關分(fēn)為手動復(fù)位(wèi)和自(zì)動復位兩種，需(xū)要達到(dào)規(guī)定IP保護等級。
主要配件(jiàn)組成：
拉(lā)繩(shéng)開(kāi)關由(yóu)拉杆(gān)，復位柄，凸輪，鎖槽(cáo)及(jí)微(wēi)動(dòng)開關(guān)等(děng)組(zǔ)成。
拉繩型號和功率(shuài)有設備(bèi)電機功率(shuài)配(pèi)套，選(xuǎn)擇適合(hé)的(dí)電(diàn)壓和(hé)電流；
拉(lā)繩開(kāi)關緊急(jí)停(tíng)機原理：
輸送(sòng)機安裝完後(hòu)，拉繩開關安(ān)裝於潛(qián)江皮帶輸(shū)送機的(dí)兩(liǎng)側(cè)的(dí)機架上，用鋼絲繩沿著輸(shū)送機(jī)兩(liǎng)側(cè)把開關(guān)串聯起來(lái)。當輸送帶設備發生緊急事故時(shí)，在(zài)現場(cháng)沿綫(xiàn)任意處拉(lā)動繩(shéng)索(suǒ)開關(guān)，鋼絲(sī)繩牽(qiān)動驅(qū)動臂旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動軸帶動扭力彈簧使精密凸(tū)輪(lún)發(fā)生(shēng)位(wèi)移，驅(qū)動微動開關切(qiē)斷(duàn)控製(zhì)綫路，使(shǐ)得(dé)輸(shū)送機(jī)瞬間(jiān)停止(zhǐ)運行(háng)。
因為皮帶(dài)機(jī)在運(yùn)轉過程(chéng)中(zhōng)很容易傷人(rén)或(huò)者物(wù)料(liào)落入(rù)造(zào)成(chéng)設(shè)備損(sǔn)壞，這(zhè)時(shí)候(hòu)就需要緊(jǐn)急(jí)停(tíng)機保(bǎo)護，同(tóng)樣的原理也適用(yòng)於車床(chuáng)，機床等行(háng)業(yè)，每一年的(dí)機械(xiè)設(shè)備傷人發(fā)生(shēng)，所以(yǐ)配備(bèi)拉繩(shéng)開(kāi)關(guān)是(shì)必須的安全(quán)保障；
掃一掃