那麼(mó)潛江皮(pí)帶輸送機在運(yùn)行(háng)過(guò)程(chéng)中會(huì)有(yǒu)哪(nǎ)些故障避免(miǎn)呢(ní)
，大(dà)傾角(jiǎo)輸(shū)送(sòng)機廠家(jiā)介紹(shào)經驗

大傾角(jiǎo)輸送(sòng)機(jī)故障(zhàng)檢修使用(yòng)方法

1，大傾角(jiǎo)輸送機(jī)減(jiǎn)速機漏油
      原(yuán)因(yīn):由於(yú)密封(fēng)圈損(sǔn)壞，減速(sù)機箱體結(jié)合麵不平，對口(kǒu)螺(luó)栓不緊
；處(chǔ)理(lǐ)方法(fǎ)：更換密(mì)封圈，擰緊(jǐn)箱體(tǐ)結合麵(miàn)和各軸承(chéng)蓋(gài)螺栓。

      2，大(dà)傾角輸送機(jī)減速機聲音(yīn)異常(cháng)
      原因：由(yóu)軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間隙(xì)過大或(huò)外殼穩釘(dīng)螺絲(sī)鬆(sōng)動造成(chéng)的(dí)
；處理方法(fǎ)：更換軸承(chéng)
，調整(zhěng)間隙或更換整體減速機(jī)進(jìn)行大修(xiū)。

      3，大傾(qīng)角(jiǎo)輸送機托輥不(bù)轉(zhuǎn)
      原因(yīn)：托輥(gǔn)軸(zhóu)承損壞
，托輥兩側密(mì)封圈進煤粉(fěn)後(hòu)
，堵(dǔ)住(zhù)不轉
，使托滾軸(zhóu)受力過(guò)大(dà)彎曲
；處(chǔ)理方法(fǎ)：更換托(tuō)輥(gǔn)
，升井修復(fù)
，減小(xiǎo)落貨點的高差
，或(huò)落貨點使用防震托(tuō)滾。

      4，大傾(qīng)角輸送(sòng)機皮帶(dài)跑(pǎo)偏
      輸(shū)送(sòng)機調跑(pǎo)偏一(yī)般(bān)都(dū)是(shì)在皮(pí)帶(dài)運(yùn)行(háng)中(zhōng)進行
，調(tiáo)整時要注(zhù)意皮帶(dài)運(yùn)行(háng)方向和跑(pǎo)偏方向
，如果皮帶(dài)向(xiàng)右(yòu)跑(pǎo)偏
，就(jiù)在皮帶(dài)開始(shǐ)偏(piān)的(dí)地(dì)方順著輸送帶運行(háng)的方(fāng)向移動(dòng)托(tuō)輥(gǔn)右(yòu)軸(zhóu)端
，或順著運(yùn)的方(fāng)向(xiàng)移(yí)動(dòng)托(tuō)輥的(dí)左(zuǒ)軸(zhóu)端
，使(shǐ)托(tuō)輥左(zuǒ)端(duān)稍(shāo)向前(qián)傾斜
，調(tiáo)整(zhěng)時(shí)要(yào)多調幾個(gè)托輥
，每個(gè)托(tuō)輥(gǔn)要(yào)少(shǎo)調些
，調整量過(guò)大(dà)皮(pí)帶(dài)將會向(xiàng)另一方向跑(pǎo)偏(piān)
，皮帶向左跑偏(piān)時(shí)調(tiáo)整(zhěng)方法(fǎ)如上(shàng)所述(shù)
，隻是調整方向相(xiāng)反
；皮(pí)帶跑偏如(rú)果(guǒ)發(fā)生在(zài)導(dǎo)向滾筒，尾滾(gǔn)筒(tǒng)，卸(xiè)載(zǎi)滾筒時(shí)
，可調整頭(tóu)架(jià)
，機尾架(jià)上的(dí)方(fāng)鐵及螺栓(shuān)
，調整前要將(jiāng)滾(gǔn)筒(tǒng)軸兩(liǎng)端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整
，調(tiáo)整後(hòu)要擰緊(jǐn)
，上(shàng)好(hǎo)跑偏托(tuō)輥(gǔn)。

      5，大(dà)傾(qīng)角(jiǎo)輸(shū)送機減(jiǎn)速機升(shēng)溫過快(kuài)
      原因：由於(yú)油量過多，散熱(rè)性能(néng)差(chà)，減速機(jī)被(bèi)源煤(méi)埋住(zhù)造(zào)成(chéng)的
；處理(lǐ)方(fāng)法：調整(zhěng)油量，清除源煤(méi)。

      6，大傾角輸送機皮(pí)帶不轉(zhuǎn)
      電動機起動後傳動(dòng)滾筒(tǒng)空轉皮帶(dài)打滑
，皮(pí)帶起動不(bù)起來
，這種(zhǒng)故(gù)障(zhàng)是由(yóu)於皮帶張力不夠，拉(lā)緊(jǐn)裝(zhuāng)置(zhì)沒(méi)有調整(zhěng)好(hǎo)，皮帶過(guò)長，重載起動，皮帶尾(wěi)堆(duī)煤(méi)多(duō)等原因造成(chéng)的(dí)。

      7，大(dà)傾(qīng)角(jiǎo)輸送機皮帶(dài)易斷開
      原因：由皮帶張力過大(dà)，接頭不(bù)牢(láo)固(gù)，皮帶扣(kòu)質(zhì)量差(chà)，皮帶使用時間長＼維修質(zhì)量差(chà)等(děng)原因造(zào)成的
；方法：調緊拉緊(jǐn)裝置
，減(jiǎn)少張力及(jí)時(shí)更(gēng)換(huàn)新皮帶(dài)
，加(jiā)強(qiáng)維修(xiū)質量(liáng)。

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