那麼(mó)日(rì)照(zhào)皮(pí)帶輸送(sòng)機在運(yùn)行過(guò)程中會有(yǒu)哪些(xiē)故障(zhàng)避免呢(ní)，大(dà)傾角輸送機(jī)廠(chǎng)家(jiā)介(jiè)紹(shào)經驗

大傾角輸送機故障檢修使用方法

1，大(dà)傾角輸送(sòng)機減速機漏(lòu)油
      原因:由於(yú)密封圈(quān)損(sǔn)壞(huài)，減(jiǎn)速(sù)機(jī)箱體結合(hé)麵(miàn)不平，對(duì)口(kǒu)螺(luó)栓(shuān)不緊；處理方(fāng)法(fǎ)：更換(huàn)密(mì)封(fēng)圈(quān)，擰緊箱體結(jié)合(hé)麵(miàn)和各軸(zhóu)承(chéng)蓋螺栓。

      2，大傾角(jiǎo)輸送(sòng)機減速(sù)機聲音異常
      原因：由軸承(chéng)及齒(chǐ)輪過度磨(mó)損間隙過(guò)大(dà)或外(wài)殼穩釘螺絲(sī)鬆動造(zào)成(chéng)的(dí)；處(chǔ)理(lǐ)方(fāng)法：更(gēng)換(huàn)軸(zhóu)承，調(tiáo)整(zhěng)間(jiān)隙或(huò)更(gēng)換整體(tǐ)減速機進(jìn)行(háng)大修。

      3，大(dà)傾角輸(shū)送機(jī)托輥不(bù)轉
      原因：托輥軸承損壞，托(tuō)輥兩側密(mì)封(fēng)圈(quān)進煤粉後，堵住(zhù)不轉，使托滾(gǔn)軸受(shòu)力過大彎(wān)曲(qū)；處理方法：更(gēng)換(huàn)托(tuō)輥(gǔn)，升井修復(fù)，減(jiǎn)小落貨點(diǎn)的(dí)高差(chà)，或(huò)落貨(huò)點使用(yòng)防震托(tuō)滾。

      4，大(dà)傾角輸送機(jī)皮帶(dài)跑(pǎo)偏
      輸送機調跑偏(piān)一般都是在皮(pí)帶運行中進(jìn)行，調整(zhěng)時(shí)要注(zhù)意皮帶運行方(fāng)向(xiàng)和(hé)跑偏(piān)方向(xiàng)，如果皮(pí)帶向(xiàng)右(yòu)跑偏(piān)，就在皮帶(dài)開始(shǐ)偏的地(dì)方順(shùn)著(zhuó)輸送帶運行的方(fāng)向(xiàng)移動托輥右(yòu)軸端(duān)，或(huò)順著運(yùn)的方向移動托(tuō)輥的(dí)左(zuǒ)軸端，使托(tuō)輥左端稍向(xiàng)前(qián)傾(qīng)斜，調整時(shí)要(yào)多調(tiáo)幾(jī)個托輥，每(měi)個托(tuō)輥(gǔn)要少調些，調整(zhěng)量(liáng)過(guò)大皮(pí)帶將會向(xiàng)另一(yī)方向跑(pǎo)偏，皮(pí)帶向(xiàng)左跑偏(piān)時(shí)調整(zhěng)方法如(rú)上所(suǒ)述(shù)，隻(zhī)是調整(zhěng)方向相(xiāng)反；皮帶(dài)跑(pǎo)偏如果(guǒ)發(fā)生在導向(xiàng)滾筒(tǒng)，尾(wěi)滾筒，卸(xiè)載滾筒時，可調(tiáo)整(zhěng)頭(tóu)架，機(jī)尾(wěi)架上(shàng)的(dí)方(fāng)鐵及(jí)螺(luó)栓，調(tiáo)整前要將滾(gǔn)筒(tǒng)軸兩端螺(luó)栓放(fàng)鬆一(yī)些以利(lì)於調(tiáo)整(zhěng)，調(tiáo)整(zhěng)後(hòu)要(yào)擰緊，上好跑(pǎo)偏(piān)托(tuō)輥。

      5，大傾角輸送(sòng)機減速機(jī)升溫(wēn)過快(kuài)
      原(yuán)因：由於油量過(guò)多(duō)，散熱(rè)性能差(chà)，減速機(jī)被源(yuán)煤埋(mái)住(zhù)造(zào)成的；處(chǔ)理(lǐ)方法：調整油量，清(qīng)除源煤(méi)。

      6，大傾(qīng)角輸(shū)送機(jī)皮帶(dài)不轉(zhuǎn)
      電動(dòng)機(jī)起動(dòng)後傳動滾筒(tǒng)空(kōng)轉皮(pí)帶(dài)打滑，皮(pí)帶起(qǐ)動不(bù)起(qǐ)來(lái)，這種(zhǒng)故(gù)障是由(yóu)於皮(pí)帶(dài)張(zhāng)力(lì)不夠(gòu)，拉緊(jǐn)裝置沒有調整(zhěng)好，皮帶(dài)過長，重載(zǎi)起動(dòng)，皮帶尾堆(duī)煤(méi)多等原因造(zào)成的。

      7，大傾角(jiǎo)輸(shū)送機皮帶易斷(duàn)開
      原因：由皮(pí)帶(dài)張力(lì)過(guò)大，接(jiē)頭不牢固，皮帶扣質量差(chà)，皮(pí)帶(dài)使用時(shí)間(jiān)長(cháng)＼維(wéi)修(xiū)質量差(chà)等(děng)原(yuán)因造(zào)成(chéng)的；方法(fǎ)：調緊拉緊裝置，減少張力(lì)及(jí)時更(gēng)換新皮(pí)帶，加強維(wéi)修質量。

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