1. 日照(zhào)皮帶輸送(sòng)機啟(qǐ)動(dòng)檢(jiǎn)查設備(bèi)

   檢查(chá)輸送(sòng)機所(suǒ)有螺(luó)栓的鬆(sōng)緊，調整(zhěng)好膠(jiāo)帶(dài)的(dí)鬆(sōng)緊，鬆(sōng)緊(jǐn)程(chéng)度(dù)以(yǐ)膠(jiāo)帶(dài)在(zài)滾筒(tǒng)上(shàng)不(bù)打(dǎ)滑(huá)為(wéi)準(zhǔn)。

2.輸(shū)送機輸送(sòng)帶(dài)檢查修(xiū)理(lǐ)

1) 使用(yòng)一段時(shí)間(jiān)後，輸送(sòng)帶(dài)會鬆(sōng)弛，應調(tiáo)整拉緊螺(luó)杆或配重(zhòng)塊。

2) 輸送帶心體外(wài)露(lòu)，應及時(shí)修補(bǔ)。

3) 輸(shū)送(sòng)帶(dài)心(xīn)體(tǐ)鏽蝕，斷裂(liè)，腐(fǔ)蝕時(shí)，應(yīng)報(bào)廢已(yǐ)壞區(qū)段(duàn)。

4) 經常檢查(chá)輸(shū)送帶接頭部(bù)位是(shì)否(fǒu)有(yǒu)異常(cháng)情(qíng)況。

5) 輸(shū)送帶的上下(xià)膠(jiāo)麵是否有磨(mó)損(sǔn)處，膠帶是(shì)否(fǒu)有(yǒu)半(bàn)邊摩擦現象。

6) 當(dāng)輸送帶(dài)損壞嚴重(zhòng)需更換時，較長輸送帶的敷(fū)設一(yī)般可(kě)采用(yòng)以舊膠(jiāo)帶拖(tuō)帶新膠(jiāo)帶的方法(fǎ)進(jìn)行。

3. 皮(pí)輸(shū)送製(zhì)動器(qì)的(dí)檢測

1) 製(zhì)動器在(zài)驅(qū)動(dòng)裝置處(chǔ)，易(yì)沾染油汙，為不影響(xiǎng)製(zhì)動效(xiào)果(guǒ)，應及(jí)時(shí)清理(lǐ)其附(fù)近(jìn)的油汙(wū)。

2) 製(zhì)動輪(lún)出(chū)現(xiàn)裂(liè)紋(wén)，製(zhì)動(dòng)輪(lún)的輪緣(yuán)厚度磨損達(dá)到原厚度的40%時(shí)，應(yīng)做報廢處(chǔ)理。

4. 皮帶(dài)輸送機

1)焊縫(féng)處出現(xiàn)裂紋，應及時(shí)修(xiū)復，檢測(cè)合格後方可使(shǐ)用；

2) 包膠層老(lǎo)化(huà)龜(guī)裂(liè)，應及(jí)時(shí)更(gēng)換包膠層；

3) 日(rì)照帶式輸(shū)送機-滾動軸承(chéng)的潤(rùn)滑使(shǐ)用(yòng)1號(hào)或(huò)2號(hào)鈣鈉(nà)基潤滑脂。如三班(bān)連續生產，每三個月更(gēng)換(huàn)一(yī)次(cì)，使(shǐ)用(yòng)時(shí)可(kě)根據情況(kuàng)適(shì)當延長或(huò)縮(suō)短周期(qī)。

5. 皮(pí)帶輸送(sòng)機托輥要及(jí)時更換

庫存(cún)應(yīng)有(yǒu)備件，當轉動(dòng)不靈(líng)活或筒(tǒng)皮磨穿(chuān)時(shí)，應及時更換(huàn)。

6. 清(qīng)掃器(qì)的使(shǐ)用

1) 清(qīng)掃刮板露(lòu)出(chū)高(gāo)度低(dī)於(yú)20mm時(shí)，應及時調整(zhěng)或(huò)更換；

2) 清掃刮板(bǎn)與(yǔ)膠(jiāo)帶(dài)接觸不(bù)良(liáng)時，應調整至(zhì)與(yǔ)滾筒母綫(xiàn)均(jūn)衡(héng)接觸長(cháng)度(dù)達85%以上。

7. 皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)拉緊螺(luó)杆(gān)的保(bǎo)養

1) 拉(lā)緊螺(luó)杆(gān)不(bù)使用時，應塗(tú)以潤滑脂(zhī)，並用紙(zhǐ)包(bāo)住，以免落入(rù)灰塵；

2) 拉(lā)緊螺杆鏽蝕(shí)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)時，應(yīng)予(yú)以(yǐ)更(gēng)換(huàn)。

8. 皮(pí)帶(dài)減速(sù)機(jī)檢查

1) 應經(jīng)常檢查減速機內的油量；

2) 減速(sù)機應(yīng)半(bàn)年小修一(yī)次，-兩年(nián)大修一次(cì)。小修包(bāo)括更換潤滑油(yóu)，檢查傳(chuán)動齒輪(lún)的狀(zhuàng)況及(jí)滾動軸(zhóu)承處(chǔ)的密(mì)封等。大修(xiū)除(chú)包括(kuò)小(xiǎo)修(xiū)內容外，還(huán)應解體拆卸全部(bù)零(líng)件(jiàn)進行(háng)檢查(chá)，修(xiū)理或更(gēng)換，特別是(shì)傳動齒輪出現下(xià)列情況(kuàng)之(zhī)一者，應做報廢(fèi)處理：

a) 出現裂(liè)紋(wén)；

b) 齒麵點蝕達(dá)齧合麵的30%且深度(dù)達齒厚(hòu)的10%；

c) 級齧合齒輪齒厚磨損達齒(chǐ)厚的(dí)10%，其他級(jí)齒(chǐ)輪磨(mó)損(sǔn)達原(yuán)齒厚(hòu)的20%；

3) 更換減速(sù)機或其(qí)中(zhōng)部分(fēn)齒(chǐ)輪，其(qí)潤滑(huá)油(yóu)運轉(zhuǎn)500h 後，應(yīng)再全(quán)部更(gēng)換新油；

4) 對(duì)於長期連(lián)續工(gōng)作的(dí)減速機(jī)，必須三(sān)個月(yuè)換油一次；若(ruò)使(shǐ)用(yòng)中發現溫升超(chāo)過(guò)60℃.或油溫超過85℃，須(xū)更(gēng)換潤滑油後再用。

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