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皮帶輸(shū)送機,皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機

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長(cháng)距離(lí)皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)怎麼安裝(zhuāng) 您(nín)的(dí)位置: 首(shǒu)頁(yè)>>輸送機安(ān)裝客戶案例

長(cháng)距離皮帶(dài)輸送機(jī)怎麼(mó)安裝

一般(bān)短(duǎn)距離(lí)輸(shū)送機在(zài)發(fā)貨(huò)前(qián)試機運行,而長距離(lí)皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)需(xū)要(yào)現(xiàn)場安裝(zhuāng)調(tiáo)試運(yùn)行(háng),所(suǒ)以本文介(jiè)紹(shào)了(liǎo)長(cháng)距離(lí)皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)安裝步(bù)驟,

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案(àn)例詳情(qíng)

圖例(lì)

安(ān)裝中的皮帶輸(shū)送(sòng)機.jpg


一,皮帶輸(shū)送機(jī)安(ān)裝(zhuāng)機架(jià)
  皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機從機頭開(kāi)始(shǐ)安裝(zhuāng),然(rán)後順(shùn)次安裝各(gè)節(jié)中間架(jià),最(zuì)後裝(zhuāng)設尾架。在皮帶(dài)輸送機(jī)安裝(zhuāng)機(jī)架之(zhī)前,首先要在皮帶(dài)輸送機的全長上拉引(yǐn)中心綫(xiàn),因(yīn)保(bǎo)持(chí)皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)的中心綫(xiàn)在一條直綫(xiàn)上(shàng)是輸(shū)送(sòng)帶正(zhèng)常運(yùn)行的重要條件,所(suǒ)以(yǐ)在安裝各(gè)節機(jī)架時(shí),須(xū)對(duì)準中(zhōng)心綫(xiàn),機架(jià)對中(zhōng)心綫的允(yǔn)許(xǔ)誤差(chà),每(měi)米(mǐ)機長為±0.1mm。但(dàn)在輸送機全長上對機架中心的(dí)誤(wù)差(chà)不(bù)得(dé)超過(guò)35mm。當(dāng)全部(bù)單(dān)節安設(shè)並(bìng)找(zhǎo)準(zhǔn)之後,可將各(gè)單節連(lián)接(jiē)起(qǐ)來(lái)。
  二,皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)安裝驅動(dòng)裝置(zhì)
  皮帶輸(shū)送機(jī)安(ān)裝(zhuāng)驅動(dòng)裝置時(shí),須(xū)注意使(shǐ)皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機的傳動(dòng)軸與輸送(sòng)機的中心綫垂(chuí)直,使(shǐ)驅(qū)動滾筒的寬(kuān)度(dù)的中(zhōng)央與(yǔ)輸(shū)送機的中(zhōng)心(xīn)綫重合,減速器(qì)的軸綫(xiàn)與傳動(dòng)軸綫(xiàn)平行。同(tóng)時,所有(yǒu)軸(zhóu)和滾筒都應找(zhǎo)平(píng)。軸(zhóu)的水平誤(wù)差(chà),根據輸送機的(dí)寬窄,允(yǔn)許(xǔ)在0.5-1.5mm的(dí)範(fàn)圍內(nèi)。在(zài)安(ān)裝(zhuāng)驅動裝(zhuāng)置(zhì)的同時,可以安(ān)裝尾(wěi)輪等拉(lā)緊(jǐn)裝(zhuāng)置,拉緊裝置的(dí)滾筒軸(zhóu)綫(xiàn),應與皮帶式(shì)輸送(sòng)機的中心(xīn)綫垂直(zhí)。
  三,皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)安(ān)裝托輥(gǔn)
  在機架,傳(chuán)動裝(zhuāng)置和(hé)拉緊(jǐn)裝置安(ān)裝之後,可以安裝上下托(tuō)輥的托輥架,使(shǐ)輸送帶(dài)具有(yǒu)緩慢(màn)變向(xiàng)的(dí)彎(wān)弧,彎轉段(duàn)的托(tuō)滾(gǔn)架間(jiān)距為(wéi)正常托輥(gǔn)架(jià)間距的(dí)1/2~1/3。托輥安裝後,應使其回(huí)轉(zhuǎn)靈(líng)活輕(qīng)快。
  四(sì),皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)機(jī)架固(gù)定,給(gěi)料卸料(liào)裝置
  將(jiāng)機(jī)架(jià)固(gù)定(dìng)在(zài)基(jī)礎(chǔ)或(huò)樓板(bǎn)上。皮帶輸(shū)送(sòng)機固定(dìng)以後,可裝(zhuāng)設(shè)給料和卸料裝(zhuāng)置。
  五(wǔ),皮帶輸送機(jī)掛(guà)設輸送帶
  先將輸(shū)送帶帶條鋪(pū)在空載(zǎi)段的(dí)托(tuō)輥上,圍抱(bào)驅動(dòng)滾筒之(zhī)後,再敷在重(zhòng)載(zǎi)段(duàn)的托(tuō)輥上(shàng)。
  六,皮(pí)帶輸送機安(ān)裝後(hòu)試機(jī)
  皮帶(dài)輸送(sòng)機安裝後(hòu),需要(yào)進行空(kōng)轉試機(jī)。在空轉試機(jī)中(zhōng),要注意輸送(sòng)帶(dài)運行中有(yǒu)無跑(pǎo)偏現象,驅(qū)動部分(fēn)的(dí)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度(dù),托輥運(yùn)轉中(zhōng)的(dí)活動情況,清掃裝(zhuāng)置(zhì)和導(dǎo)料板與輸送帶(dài)表麵(miàn)的(dí)接(jiē)觸嚴密(mì)程(chéng)度(dù)等,同(tóng)時(shí)要(yào)進行必(bì)要的(dí)調整,各(gè)部件(jiàn)都(dū)正常後(hòu)才可(kě)以進(jìn)行帶(dài)負載運(yùn)轉(zhuǎn)試(shì)機。
  因此(cǐ)要想確保皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)的安裝(zhuāng)質(zhì)量達標,那(nà)麼輸送機(jī)的(dí)整(zhěng)個(gè)安(ān)裝(zhuāng)過程都(dū)不能出錯,這樣才(cái)能更(gēng)好地確保設(shè)備的安裝質(zhì)量(liáng)。再(zài)就(jiù)是在(zài)安裝好設備之(zhī)後,一定(dìng)要做好詳細(xì)的質量(liáng)驗收檢查(chá),試運(yùn)行等等,這樣才是(shì)雙重保障(zhàng)。