日(rì)照(zhào)帶式輸送機怎(zěn)麼(mó)設(shè)置檢修走廊？

帶式輸送(sòng)機自問世以來，幾米(mǐ)到(dào)幾百米長(cháng)度(dù)都(dū)有(yǒu)，對於(yú)幾米的日(rì)照皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機檢修很容(róng)易(yì)，但(dàn)是(shì)如果(guǒ)幾(jī)百米的皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)檢修就有點費事(shì)了(liǎo)，往(wǎng)往(wǎng)很長的皮帶輸送機地形環(huán)境(jìng)比(bǐ)較復雜，在(zài)帶(dài)式輸送機設計之(zhī)前(qián)，就(jiù)需要設(shè)計帶有檢修(xiū)平台的輸(shū)送(sòng)機框(kuàng)架；

皮(pí)帶(dài)輸送機檢(jiǎn)修平台有單人(rén)和(hé)雙邊檢修(xiū)區分，一般單邊寬度在60厘(lí)米寬(kuān)左(zuǒ)右，采(cǎi)用絲網(wǎng)加角(jiǎo)鋼(gāng)做護欄；如(rú)果輸送機(jī)架有斜(xié)坡運行，需(xū)要加(jiā)踏步鋼板，需(xū)要注意(yì)的是設(shè)置(zhì)檢修平(píng)台走廊重(zhòng)量(liáng)不能太(tài)重(zhòng)，但(dàn)也要(yào)考慮自(zì)身的(dí)承載；