日照皮帶輸送機輸(shū)送帶“跑偏”是指輸送帶在運行中向(xiàng)一側(cè)偏(piān)移的現(xiàn)象(xiàng)
。調整(zhěng)方法包(bāo)括：

• 調整承(chéng)載段或回(huí)程段的調心(xīn)托輥(gǔn)
  。

• 調(tiáo)整驅動(dòng)滾筒(tǒng)和(hé)張(zhāng)緊(jǐn)滾筒的安裝位置（通(tōng)常(cháng)是(shì)“跑緊不跑鬆”
  ，即(jí)調(tiáo)整(zhěng)哪(nǎ)一側的滾筒軸承座）
  。

• 檢查並(bìng)調整所有(yǒu)上下(xià)托輥(gǔn)的安(ān)裝位置(zhì)
  ，確保(bǎo)其與機架中心(xīn)綫垂(chuí)直(zhí)
  。

• 受(shòu)壓力(lì)影(yǐng)響(xiǎng)
  ，檢查(chá)落料點(diǎn)是(shì)否對中
  。

• 輸(shū)送(sòng)帶調整本著少(shǎo)回程(chéng)多觀(guān)察(chá)的原則
  ，弄清楚(chǔ)跑(pǎo)偏的(dí)原因