帶式輸(shū)送機廣泛應用於采(cǎi)礦(kuàng)，製造，電(diàn)力，煤(méi)炭製(zhì)造等多(duō)種(zhǒng)行(háng)業，其特點包括簡單的結(jié)構(gòu)，低成本(běn)，易(yì)於維護，維護成本低，運輸材料可行(háng)性長等，因此使(shǐ)用範圍(wéi)和(hé)實用性高(gāo)，是我國(guó)最(zuì)常(cháng)用的輸(shū)送(sòng)機(jī)之(zhī)一。

運行帶式輸(shū)送機(jī)時最(zuì)常見的故(gù)障(zhàng)顯示為帶偏移，這是由多種(zhǒng)復(fù)雜原(yuán)因引起的(dí)帶(dài)偏(piān)移(yí)設(shè)備(bèi)中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)現象(xiàng)。

皮帶偏(piān)離問(wèn)題表麵(miàn)上看起來很簡單，但也(yě)會(huì)造成材料浪(làng)費，設備(bèi)損(sǔn)壞(huài)以及(jí)縮短(duǎn)輸(shū)送機壽(shòu)命等(děng)嚴重後果。眾所(suǒ)周知(zhī)，在設(shè)備(bèi)損壞類別(bié)中，與機(jī)架摩擦引起(qǐ)的輸(shū)送帶(dài)損壞最(zuì)常見(jiàn)，輸(shū)送(sòng)帶(dài)是輸送機(jī)的(dí)重要組(zǔ)成(chéng)部(bù)分，成本(běn)較高(gāo)，占(zhān)設備(bèi)總(zǒng)成(chéng)本(běn)的一(yī)半以(yǐ)上，因此需(xū)要(yào)充分注意(yì)。

此(cǐ)外，如果(guǒ)皮(pí)帶偏(piān)差嚴(yán)重(zhòng)，則與(yǔ)傳(chuán)送(sòng)帶(dài)相關聯(lián)，其他生(shēng)產設(shè)備的(dí)操作(zuò)與輸(shū)送(sòng)機的運輸緊密相(xiāng)關(guān)聯(lián)，即(jí)使(shǐ)皮帶輸送(sòng)機(jī)故障，其他生(shēng)產設備也自(zì)然(rán)無法繼續(xù)有(yǒu)效地(dì)工(gōng)作，從(cóng)而導致整個(gè)生(shēng)產過程(chéng)崩潰。因此，必須仔細分(fēn)析(xī)輸送帶偏離(lí)現象及(jí)其機(jī)械機(jī)製所在的位置(zhì)，深入了解(jiě)皮(pí)帶機發(fā)生故(gù)障(zhàng)原(yuán)因(yīn)，才(cái)能(néng)提出目標(biāo)解(jiě)決方案，這對(duì)指導實際(jì)生產至(zhì)關(guān)重(zhòng)要(yào)。