山(shān)東帶(dài)式(shì)輸(shū)送(sòng)機拉繩開(kāi)關也(yě)稱為緊(jǐn)急(jí)停機(jī)開關(guān)
，是(shì)開(kāi)關型傳感器(qì)的(dí)一種
，在(zài)國外是(shì)皮帶(dài)式輸送(sòng)機(jī)必(bì)備的安全保(bǎo)護(hù)裝置
，當帶(dài)式(shì)輸送現場(cháng)需要(yào)停機時
，通過(guò)繩(shéng)索(suǒ)動(dòng)作使輸(shū)送(sòng)機(jī)緊(jǐn)急停機(jī)；

拉繩開(kāi)關(guān)是緊(jǐn)急停機的一(yī)種(zhǒng)開(kāi)關(guān)模(mó)式(shì)
，一(yī)般(bān)主(zhǔ)要(yào)在輸送機和(hé)車(chē)床(chuáng)，機(jī)床領(lǐng)域(yù)使(shǐ)用(yòng)較多
，能在一(yī)瞬間(jiān)使設備緊(jǐn)急(jí)停車；

帶式(shì)輸(shū)送機因為輸(shū)送距離長
，為方(fāng)便工作(zuò)人(rén)員維(wéi)護或者(zhě)遇(yù)到緊急情況(kuàng)
，一(yī)般(bān)在輸(shū)送機的(dí)側(cè)麵(miàn)布置有繩(shéng)索拉繩開(kāi)關(guān)
，達到保護(hù)人員和設備(bèi)的(dí)目(mù)的(dí)；

拉繩(shéng)開(kāi)關分為手動(dòng)復位和自(zì)動復位兩(liǎng)種(zhǒng)
，需(xū)要(yào)達到(dào)規定IP保(bǎo)護(hù)等(děng)級。