圖(tú)例(lì)

一(yī)
，山東皮帶輸送機(jī)安裝機架
　　皮帶輸(shū)送(sòng)機從機(jī)頭開(kāi)始(shǐ)安(ān)裝(zhuāng)，然後(hòu)順(shùn)次(cì)安裝各(gè)節中(zhōng)間架(jià)，最(zuì)後裝設尾(wěi)架(jià)
。在皮(pí)帶輸送機安裝(zhuāng)機(jī)架(jià)之(zhī)前，首先要(yào)在(zài)皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機的(dí)全(quán)長(cháng)上拉(lā)引(yǐn)中心綫，因保持(chí)皮帶(dài)輸送機的(dí)中(zhōng)心綫(xiàn)在一條(tiáo)直綫上(shàng)是(shì)輸送(sòng)帶(dài)正常運行的重要(yào)條件(jiàn)，所(suǒ)以在安裝各節機架時(shí)，須(xū)對(duì)準中(zhōng)心綫，機架對中心綫(xiàn)的(dí)允(yǔn)許(xǔ)誤(wù)差(chà)，每米機長為(wéi)±0.1mm
。但(dàn)在輸送(sòng)機全長上對(duì)機架(jià)中心的誤差(chà)不得(dé)超(chāo)過(guò)35mm
。當全(quán)部(bù)單(dān)節安(ān)設並(bìng)找準之後(hòu)，可將各(gè)單(dān)節連接起來(lái)
。
　　二
，皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機安(ān)裝驅(qū)動(dòng)裝置
　　皮帶輸送機安裝(zhuāng)驅動裝置時(shí)，須(xū)注(zhù)意(yì)使(shǐ)皮帶(dài)輸送(sòng)機的(dí)傳(chuán)動(dòng)軸(zhóu)與輸送機的(dí)中(zhōng)心綫(xiàn)垂直(zhí)，使(shǐ)驅動(dòng)滾筒(tǒng)的寬度的(dí)中央與輸送機的中(zhōng)心綫重(zhòng)合(hé)，減速(sù)器的軸(zhóu)綫與傳(chuán)動(dòng)軸(zhóu)綫平行(háng)
。同(tóng)時，所有軸(zhóu)和滾筒(tǒng)都(dū)應(yīng)找(zhǎo)平
。軸的水平(píng)誤差，根(gēn)據(jù)輸送(sòng)機(jī)的寬窄，允許(xǔ)在(zài)0.5-1.5mm的範(fàn)圍內
。在安裝驅(qū)動(dòng)裝置的(dí)同(tóng)時，可以安裝(zhuāng)尾輪等拉(lā)緊裝置，拉緊裝置的滾(gǔn)筒軸綫，應(yīng)與(yǔ)皮山東(dōng)帶(dài)式(shì)輸(shū)送(sòng)機(jī)的中心綫(xiàn)垂直
。
　　三
，皮(pí)帶(dài)輸送機安裝托輥
　　在(zài)機架(jià)
，傳動裝置和(hé)拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置(zhì)安裝(zhuāng)之(zhī)後(hòu)，可以安裝(zhuāng)上下(xià)托(tuō)輥(gǔn)的托輥架，使輸送帶(dài)具(jù)有緩(huǎn)慢(màn)變向的(dí)彎(wān)弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾(gǔn)架間距為正常托輥(gǔn)架間(jiān)距(jù)的1/2～1/3
。托輥安裝後，應使其回(huí)轉(zhuǎn)靈(líng)活輕(qīng)快
。
　　四(sì)
，皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)機架固定(dìng)，給料卸料裝(zhuāng)置
　　將機架(jià)固(gù)定在(zài)基(jī)礎或樓板上
。皮帶輸送機固(gù)定(dìng)以後(hòu)，可裝設給料和(hé)卸(xiè)料裝置(zhì)
。
　　五
，皮(pí)帶輸送機(jī)掛(guà)設(shè)輸送帶
　　先將輸送(sòng)帶(dài)帶條(tiáo)鋪(pū)在空載段(duàn)的(dí)托輥(gǔn)上，圍抱驅(qū)動(dòng)滾筒之後(hòu)，再敷在重載(zǎi)段的(dí)托輥上
。
　　六
，皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機安裝(zhuāng)後試機
　　皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)安(ān)裝後，需要進(jìn)行(háng)空(kōng)轉試機
。在空(kōng)轉試(shì)機(jī)中，要注(zhù)意輸送(sòng)帶運行中(zhōng)有無(wú)跑(pǎo)偏現象
，驅(qū)動(dòng)部分(fēn)的(dí)運轉溫(wēn)度
，托輥運(yùn)轉(zhuǎn)中的活(huó)動情(qíng)況(kuàng)
，清掃(sǎo)裝置(zhì)和導料板與輸送帶表(biǎo)麵的(dí)接(jiē)觸嚴(yán)密程度(dù)等(děng)，同(tóng)時(shí)要進(jìn)行必(bì)要的調(tiáo)整(zhěng)，各(gè)部件都(dū)正(zhèng)常後(hòu)才可以(yǐ)進行帶負載運(yùn)轉(zhuǎn)試(shì)機
。
　　因此要想確保(bǎo)皮帶輸送機的安裝質(zhì)量達標，那麼(mó)輸送(sòng)機的整(zhěng)個(gè)安(ān)裝(zhuāng)過程都(dū)不能(néng)出(chū)錯(cuò)，這樣(yàng)才能更(gēng)好(hǎo)地確(què)保設備的安裝(zhuāng)質量(liáng)
。再就是(shì)在安裝好設(shè)備之(zhī)後(hòu)，一定要做(zuò)好詳細(xì)的質量驗收(shōu)檢查
，試運行(háng)等等，這樣(yàng)才(cái)是雙重保障(zhàng)
。