山東皮帶輸(shū)送機(jī)輸送(sòng)帶“跑偏”是(shì)指(zhǐ)輸送帶在(zài)運行中向一側偏(piān)移的現(xiàn)象。調整方法包(bāo)括：

• 調(tiáo)整承載(zǎi)段或回程(chéng)段的調心托輥(gǔn)。

• 調整(zhěng)驅動(dòng)滾筒和張(zhāng)緊滾筒(tǒng)的(dí)安(ān)裝(zhuāng)位置(zhì)（通(tōng)常是“跑緊(jǐn)不跑(pǎo)鬆”，即調(tiáo)整哪一(yī)側(cè)的滾筒軸承座）。

• 檢(jiǎn)查(chá)並(bìng)調(tiáo)整(zhěng)所有上(shàng)下托(tuō)輥的(dí)安(ān)裝(zhuāng)位置，確保(bǎo)其與機(jī)架中(zhōng)心(xīn)綫垂直。

• 受壓(yā)力影(yǐng)響，檢查(chá)落料點(diǎn)是否(fǒu)對(duì)中。

• 輸送帶調整本(běn)著少(shǎo)回程(chéng)多(duō)觀察的原則，弄清楚跑(pǎo)偏(piān)的原(yuán)因(yīn)