商洛(luò)皮帶(dài)輸(shū)送機輸(shū)送帶“跑偏(piān)”是(shì)指(zhǐ)輸送帶(dài)在(zài)運行中向一側(cè)偏移(yí)的現(xiàn)象。調(tiáo)整方法(fǎ)包括(kuò)：

• 調(tiáo)整(zhěng)承載段或回程段的調(tiáo)心托輥(gǔn)。

• 調整驅動(dòng)滾筒(tǒng)和張緊(jǐn)滾筒(tǒng)的安(ān)裝(zhuāng)位置（通(tōng)常是“跑(pǎo)緊(jǐn)不跑(pǎo)鬆”，即(jí)調整(zhěng)哪一側的(dí)滾(gǔn)筒(tǒng)軸(zhóu)承(chéng)座）。

• 檢查(chá)並調整所(suǒ)有(yǒu)上(shàng)下(xià)托(tuō)輥的安(ān)裝(zhuāng)位置(zhì)，確保其(qí)與機架(jià)中(zhōng)心綫(xiàn)垂直(zhí)。

• 受(shòu)壓(yā)力影響(xiǎng)，檢查落(là)料(liào)點(diǎn)是否(fǒu)對(duì)中(zhōng)。

• 輸(shū)送(sòng)帶調(tiáo)整本著少(shǎo)回程多觀(guān)察的(dí)原則(zé)，弄清楚跑偏(piān)的(dí)原因