1. 陝西皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機啟(qǐ)動檢查(chá)設(shè)備

   檢查(chá)輸送機所(suǒ)有螺(luó)栓的(dí)鬆緊，調(tiáo)整好膠(jiāo)帶的鬆緊，鬆(sōng)緊程度(dù)以膠帶(dài)在滾(gǔn)筒(tǒng)上不(bù)打(dǎ)滑(huá)為(wéi)準(zhǔn)。

2.輸送機輸(shū)送帶檢(jiǎn)查(chá)修(xiū)理(lǐ)

1) 使用(yòng)一段(duàn)時(shí)間後，輸(shū)送(sòng)帶(dài)會鬆(sōng)弛(chí)，應(yīng)調整拉緊(jǐn)螺(luó)杆(gān)或配重(zhòng)塊。

2) 輸(shū)送(sòng)帶心體外(wài)露(lòu)，應及(jí)時(shí)修補(bǔ)。

3) 輸送(sòng)帶心體(tǐ)鏽蝕，斷裂(liè)，腐蝕時(shí)，應報(bào)廢已(yǐ)壞區段(duàn)。

4) 經常檢查輸(shū)送(sòng)帶(dài)接頭部(bù)位(wèi)是否(fǒu)有異常情況(kuàng)。

5) 輸(shū)送帶的(dí)上下膠(jiāo)麵是(shì)否有(yǒu)磨損(sǔn)處，膠帶是否有半(bàn)邊摩(mó)擦現象(xiàng)。

6) 當輸送帶損壞嚴重(zhòng)需更(gēng)換時，較(jiào)長輸(shū)送帶的(dí)敷設(shè)一般可采用(yòng)以(yǐ)舊膠(jiāo)帶(dài)拖(tuō)帶(dài)新膠(jiāo)帶的方法(fǎ)進(jìn)行。

3. 皮輸送(sòng)製動器(qì)的(dí)檢(jiǎn)測

1) 製(zhì)動器在驅動裝(zhuāng)置處，易(yì)沾染油汙，為不影(yǐng)響製動效(xiào)果，應(yīng)及時清理其附(fù)近(jìn)的油(yóu)汙(wū)。

2) 製(zhì)動輪(lún)出現裂紋，製動輪的輪(lún)緣厚度(dù)磨(mó)損達到(dào)原厚度的(dí)40%時(shí)，應(yīng)做(zuò)報廢處(chǔ)理。

4. 皮帶(dài)輸送(sòng)機

1)焊(hàn)縫處出(chū)現裂紋，應及時修復，檢測(cè)合格(gé)後(hòu)方(fāng)可使用；

2) 包膠層老化龜裂(liè)，應(yīng)及時更換(huàn)包膠層；

3) 陝(shǎn)西(xī)帶式(shì)輸(shū)送機(jī)-滾動軸(zhóu)承(chéng)的潤(rùn)滑使用(yòng)1號或2號鈣鈉基(jī)潤滑脂。如三班連續生產，每三(sān)個(gè)月(yuè)更(gēng)換一(yī)次，使用時可(kě)根據情況適當(dāng)延(yán)長或縮(suō)短(duǎn)周期。

5. 皮帶輸(shū)送機(jī)托輥(gǔn)要(yào)及(jí)時更(gēng)換(huàn)

庫(kù)存應有(yǒu)備(bèi)件(jiàn)，當(dāng)轉動(dòng)不(bù)靈活或(huò)筒皮磨穿時(shí)，應及時更(gēng)換(huàn)。

6. 清掃器的使用(yòng)

1) 清(qīng)掃刮板(bǎn)露出(chū)高度(dù)低於20mm時(shí)，應及(jí)時(shí)調整(zhěng)或(huò)更換；

2) 清(qīng)掃刮板與膠(jiāo)帶(dài)接觸(chù)不(bù)良時，應調(tiáo)整至與(yǔ)滾(gǔn)筒母綫(xiàn)均(jūn)衡接觸(chù)長度(dù)達85%以上(shàng)。

7. 皮帶輸(shū)送機(jī)拉緊(jǐn)螺(luó)杆的(dí)保養(yǎng)

1) 拉緊(jǐn)螺(luó)杆不使用時(shí)，應(yīng)塗(tú)以潤(rùn)滑脂，並(bìng)用紙(zhǐ)包住，以(yǐ)免落入(rù)灰塵；

2) 拉(lā)緊(jǐn)螺杆(gān)鏽蝕無法(fǎ)轉(zhuǎn)動(dòng)時，應(yīng)予(yú)以更換(huàn)。

8. 皮(pí)帶(dài)減速機檢查

1) 應經(jīng)常檢(jiǎn)查(chá)減速(sù)機內的(dí)油(yóu)量；

2) 減速機(jī)應半(bàn)年小(xiǎo)修一次(cì)，-兩年大(dà)修一(yī)次(cì)。小修包(bāo)括(kuò)更(gēng)換潤滑油，檢查傳(chuán)動(dòng)齒(chǐ)輪的(dí)狀(zhuàng)況及滾動軸承處(chǔ)的密(mì)封(fēng)等。大修除包(bāo)括小修(xiū)內容外，還(huán)應(yīng)解體拆卸全部(bù)零件(jiàn)進(jìn)行檢(jiǎn)查，修(xiū)理或(huò)更(gēng)換(huàn)，特別是(shì)傳動(dòng)齒(chǐ)輪(lún)出現(xiàn)下列(liè)情(qíng)況之(zhī)一(yī)者(zhě)，應做(zuò)報(bào)廢(fèi)處(chǔ)理：

a) 出現(xiàn)裂紋；

b) 齒麵(miàn)點蝕(shí)達齧合(hé)麵的30%且(qiě)深(shēn)度達(dá)齒厚的(dí)10%；

c) 級(jí)齧(niè)合齒(chǐ)輪(lún)齒厚磨(mó)損(sǔn)達齒厚的(dí)10%，其他(tā)級(jí)齒(chǐ)輪磨(mó)損達(dá)原(yuán)齒(chǐ)厚的20%；

3) 更換減速機(jī)或(huò)其中部分齒(chǐ)輪，其(qí)潤滑(huá)油(yóu)運轉500h 後(hòu)，應(yīng)再全(quán)部(bù)更換新油(yóu)；

4) 對於長(cháng)期連(lián)續工(gōng)作的減速(sù)機(jī)，必(bì)須三(sān)個(gè)月(yuè)換油一次(cì)；若使(shǐ)用中發(fā)現溫(wēn)升超過60℃.或(huò)油溫(wēn)超過(guò)85℃，須更(gēng)換(huàn)潤滑(huá)油後再用。

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