那(nà)麼(mó)韶(sháo)關(guān)皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機在運(yùn)行(háng)過(guò)程(chéng)中會有(yǒu)哪(nǎ)些故障避免呢(ní)
，大傾(qīng)角輸(shū)送機廠家介(jiè)紹(shào)經(jīng)驗

大(dà)傾角輸送(sòng)機故障檢(jiǎn)修(xiū)使用方(fāng)法

1，大傾(qīng)角(jiǎo)輸送(sòng)機(jī)減速(sù)機漏油(yóu)
      原(yuán)因:由於(yú)密封(fēng)圈損壞，減速機(jī)箱(xiāng)體(tǐ)結合(hé)麵不平(píng)，對口(kǒu)螺栓不(bù)緊(jǐn)；處理方(fāng)法：更(gēng)換密封(fēng)圈，擰(níng)緊(jǐn)箱體(tǐ)結(jié)合麵和各(gè)軸承(chéng)蓋(gài)螺(luó)栓(shuān)。

      2，大傾(qīng)角(jiǎo)輸(shū)送機減(jiǎn)速機(jī)聲音異常(cháng)
      原因(yīn)：由(yóu)軸承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大或(huò)外(wài)殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成(chéng)的；處理方(fāng)法：更(gēng)換軸承(chéng)
，調(tiáo)整間隙或更(gēng)換(huàn)整體減速機進(jìn)行(háng)大修。

      3，大(dà)傾角輸送機托(tuō)輥(gǔn)不(bù)轉
      原因：托(tuō)輥軸承損壞
，托輥(gǔn)兩側密封圈進(jìn)煤(méi)粉(fěn)後
，堵住不(bù)轉
，使托(tuō)滾軸受(shòu)力(lì)過(guò)大彎曲(qū)；處(chǔ)理(lǐ)方(fāng)法(fǎ)：更換托(tuō)輥
，升井修復
，減小(xiǎo)落貨(huò)點的高差(chà)
，或落貨點(diǎn)使用防(fáng)震托(tuō)滾。

      4，大(dà)傾角(jiǎo)輸(shū)送機皮帶(dài)跑(pǎo)偏(piān)
      輸送機調(tiáo)跑偏(piān)一般都(dū)是(shì)在皮帶(dài)運行中進行
，調(tiáo)整時(shí)要注意皮帶(dài)運行方向(xiàng)和(hé)跑偏(piān)方向
，如(rú)果皮(pí)帶向(xiàng)右(yòu)跑偏(piān)
，就在皮帶(dài)開始(shǐ)偏(piān)的(dí)地(dì)方(fāng)順(shùn)著(zhuó)輸(shū)送(sòng)帶運行(háng)的方(fāng)向移(yí)動托(tuō)輥(gǔn)右軸端
，或(huò)順著運的方向(xiàng)移動托輥的左軸(zhóu)端
，使(shǐ)托(tuō)輥左端稍(shāo)向前(qián)傾斜(xié)
，調(tiáo)整時要多調幾個托(tuō)輥(gǔn)
，每個托(tuō)輥要(yào)少調些
，調(tiáo)整(zhěng)量(liáng)過(guò)大皮(pí)帶(dài)將會(huì)向(xiàng)另(lìng)一方(fāng)向跑(pǎo)偏
，皮帶(dài)向左(zuǒ)跑偏時調整(zhěng)方(fāng)法如(rú)上所述(shù)
，隻是調整(zhěng)方向(xiàng)相(xiāng)反(fǎn)；皮帶跑偏(piān)如果發(fā)生在導向滾筒(tǒng)，尾滾筒，卸載(zǎi)滾筒時
，可(kě)調整(zhěng)頭架
，機尾架(jià)上(shàng)的(dí)方鐵(tiě)及螺栓
，調整前(qián)要(yào)將(jiāng)滾筒(tǒng)軸兩(liǎng)端螺(luó)栓放鬆(sōng)一些(xiē)以(yǐ)利(lì)於調整
，調(tiáo)整後要(yào)擰(níng)緊(jǐn)
，上(shàng)好跑(pǎo)偏(piān)托輥。

      5，大傾角輸(shū)送(sòng)機減速(sù)機(jī)升溫(wēn)過快
      原因(yīn)：由於油(yóu)量過(guò)多，散(sàn)熱(rè)性能差，減(jiǎn)速機被(bèi)源(yuán)煤(méi)埋(mái)住造(zào)成的；處理方法：調整油量(liáng)，清除源煤。

      6，大傾角輸送(sòng)機皮(pí)帶不(bù)轉
      電(diàn)動(dòng)機起動(dòng)後傳動(dòng)滾筒空轉(zhuǎn)皮帶(dài)打滑(huá)
，皮(pí)帶(dài)起動(dòng)不(bù)起來
，這種(zhǒng)故障是由於(yú)皮(pí)帶張力不(bù)夠(gòu)，拉緊(jǐn)裝置(zhì)沒(méi)有(yǒu)調整(zhěng)好(hǎo)，皮帶(dài)過(guò)長，重載起(qǐ)動(dòng)，皮(pí)帶尾堆(duī)煤多等原因(yīn)造成(chéng)的(dí)。

      7，大傾(qīng)角輸送機(jī)皮帶(dài)易(yì)斷開(kāi)
      原因：由皮帶張(zhāng)力(lì)過大，接頭不(bù)牢(láo)固，皮帶扣質(zhì)量(liáng)差，皮帶使(shǐ)用時間長＼維(wéi)修質量(liáng)差(chà)等(děng)原因造成(chéng)的；方(fāng)法：調(tiáo)緊(jǐn)拉緊裝置(zhì)
，減少張力及時更換(huàn)新(xīn)皮(pí)帶
，加強維(wéi)修質(zhì)量。

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