韶關皮(pí)帶輸(shū)送機輸送帶“跑偏(piān)”是指(zhǐ)輸(shū)送帶在(zài)運行中向一(yī)側偏(piān)移的現象。調整(zhěng)方法(fǎ)包(bāo)括：

• 調整承(chéng)載(zǎi)段或(huò)回程段的(dí)調(tiáo)心托輥。

• 調整驅(qū)動滾(gǔn)筒(tǒng)和(hé)張(zhāng)緊滾筒的安裝(zhuāng)位置（通(tōng)常(cháng)是“跑(pǎo)緊不(bù)跑鬆(sōng)”，即(jí)調整哪一(yī)側的滾筒軸(zhóu)承座(zuò)）。

• 檢查並調整(zhěng)所有上下(xià)托(tuō)輥的安裝位(wèi)置，確保其(qí)與機(jī)架(jià)中(zhōng)心綫(xiàn)垂直(zhí)。

• 受壓(yā)力(lì)影響，檢查落料(liào)點(diǎn)是否對(duì)中(zhōng)。

• 輸(shū)送(sòng)帶(dài)調整(zhěng)本(běn)著少回(huí)程(chéng)多觀察的原則(zé)，弄清(qīng)楚跑(pǎo)偏(piān)的(dí)原(yuán)因