一(yī)站(zhàn)式(shì)輸(shū)送(sòng)設(shè)備(bèi)生(shēng)產廠家(jiā) 輸(shū)送機(jī) 設計，生產(chǎn)，按(àn)裝
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紹興(xīng)帶(dài)式輸送(sòng)機(jī)拉(lā)繩開關也(yě)稱(chēng)為緊(jǐn)急停(tíng)機(jī)開關，是開關(guān)型(xíng)傳(chuán)感器的一種(zhǒng)，在(zài)國(guó)外(wài)是(shì)皮帶式(shì)輸(shū)送機(jī)必備的安全(quán)保護(hù)裝置(zhì)，當帶式(shì)輸送現(xiàn)場需要(yào)停(tíng)機(jī)時(shí)，通過繩(shéng)索動(dòng)作(zuò)使輸(shū)送(sòng)機緊急(jí)停機(jī)；
拉繩開(kāi)關是緊急停機(jī)的一種開關模(mó)式，一(yī)般主(zhǔ)要在輸(shū)送機和車(chē)床，機(jī)床領域(yù)使用較多，能(néng)在(zài)一瞬間(jiān)使設備緊(jǐn)急停車(chē)；
帶式(shì)輸送(sòng)機因為輸(shū)送距離(lí)長，為(wéi)方便工作(zuò)人員(yuán)維護或者(zhě)遇到緊急情況，一(yī)般(bān)在輸送(sòng)機的側麵布置有(yǒu)繩(shéng)索(suǒ)拉(lā)繩開(kāi)關，達到保護(hù)人員(yuán)和設備的目(mù)的(dí)；
拉繩開(kāi)關分(fēn)為(wéi)手動復位和自動復(fù)位(wèi)兩種(zhǒng)，需要達到規定IP保(bǎo)護(hù)等級。
主要配件組成：
拉(lā)繩開關由拉杆(gān)，復位(wèi)柄，凸輪，鎖(suǒ)槽及微動開關等組(zǔ)成。
拉繩(shéng)型號和功(gōng)率(shuài)有(yǒu)設備電(diàn)機功(gōng)率配套，選擇(zé)適合(hé)的(dí)電(diàn)壓和電流；
拉繩開關緊急停(tíng)機原理(lǐ)：
輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝(zhuāng)完(wán)後，拉繩開(kāi)關(guān)安裝於紹興(xīng)皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)的(dí)兩側的(dí)機架上，用(yòng)鋼(gāng)絲繩沿著輸送(sòng)機兩側(cè)把開關(guān)串(chuàn)聯(lián)起來(lái)。當輸送帶設備(bèi)發生(shēng)緊急事故(gù)時，在現場沿綫(xiàn)任意處拉動繩索開關，鋼絲(sī)繩牽動驅動臂(bì)旋轉，通過傳動軸(zhóu)帶動(dòng)扭力(lì)彈(dàn)簧使(shǐ)精密(mì)凸(tū)輪(lún)發生(shēng)位移，驅動(dòng)微動(dòng)開關(guān)切斷控製(zhì)綫(xiàn)路，使得(dé)輸送(sòng)機瞬(shùn)間(jiān)停(tíng)止運行(háng)。
因(yīn)為皮(pí)帶機(jī)在(zài)運轉過程中(zhōng)很(hěn)容易傷人或者(zhě)物料落入(rù)造成(chéng)設(shè)備損壞，這時候(hòu)就(jiù)需要(yào)緊(jǐn)急(jí)停(tíng)機(jī)保(bǎo)護，同(tóng)樣的原(yuán)理(lǐ)也適(shì)用(yòng)於(yú)車床，機(jī)床(chuáng)等行業(yè)，每一年(nián)的機(jī)械設(shè)備傷人發生，所以(yǐ)配備(bèi)拉繩開關(guān)是必須的安全(quán)保(bǎo)障；
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