圖(tú)例

一，邵(shào)陽(yáng)皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機安裝機架
　　皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機從(cóng)機頭(tóu)開始安裝，然後順(shùn)次安(ān)裝各節中(zhōng)間架，最(zuì)後(hòu)裝設尾架。在(zài)皮(pí)帶輸送機安(ān)裝機架之前(qián)，首先(xiān)要(yào)在皮帶輸(shū)送機(jī)的(dí)全長(cháng)上(shàng)拉引中心綫(xiàn)，因保持皮帶(dài)輸送(sòng)機的中心(xīn)綫在(zài)一(yī)條(tiáo)直綫(xiàn)上是(shì)輸(shū)送(sòng)帶(dài)正常運(yùn)行的(dí)重(zhòng)要(yào)條(tiáo)件，所以在安(ān)裝各節機(jī)架(jià)時，須對準中心(xīn)綫(xiàn)，機架對中(zhōng)心(xīn)綫的(dí)允(yǔn)許誤差，每(měi)米(mǐ)機長(cháng)為±0.1mm。但在輸(shū)送機(jī)全長上對機架中(zhōng)心的(dí)誤差不得(dé)超(chāo)過35mm。當全部(bù)單節(jié)安(ān)設(shè)並(bìng)找準(zhǔn)之(zhī)後，可將(jiāng)各(gè)單節連(lián)接起來(lái)。
　　二，皮(pí)帶輸送機安裝驅(qū)動裝(zhuāng)置
　　皮帶輸送(sòng)機安(ān)裝(zhuāng)驅動裝置時，須(xū)注(zhù)意(yì)使(shǐ)皮帶輸(shū)送機(jī)的傳(chuán)動(dòng)軸(zhóu)與(yǔ)輸送機的中(zhōng)心綫垂(chuí)直，使(shǐ)驅動(dòng)滾筒(tǒng)的(dí)寬度的中(zhōng)央與(yǔ)輸(shū)送機的(dí)中心綫(xiàn)重合，減(jiǎn)速(sù)器的(dí)軸(zhóu)綫與傳動軸綫(xiàn)平行。同時(shí)，所有軸(zhóu)和滾(gǔn)筒(tǒng)都(dū)應(yīng)找平。軸(zhóu)的水(shuǐ)平誤差，根據輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)寬窄，允許在(zài)0.5-1.5mm的範(fàn)圍內。在(zài)安(ān)裝驅(qū)動(dòng)裝置的同(tóng)時(shí)，可以安裝尾(wěi)輪等拉緊裝置，拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置的(dí)滾筒軸(zhóu)綫(xiàn)，應與皮邵陽帶(dài)式輸送(sòng)機(jī)的中心(xīn)綫垂直。
　　三，皮帶輸(shū)送機(jī)安裝托輥
　　在機(jī)架(jià)，傳(chuán)動裝置和(hé)拉緊裝(zhuāng)置安裝之後，可以安(ān)裝上(shàng)下托(tuō)輥的托(tuō)輥(gǔn)架(jià)，使輸送帶具有(yǒu)緩慢(màn)變向(xiàng)的彎(wān)弧，彎轉(zhuǎn)段(duàn)的托滾架間(jiān)距為(wéi)正(zhèng)常托輥架間距(jù)的1/2～1/3。托輥安裝後，應使其(qí)回(huí)轉靈活輕快。
　　四，皮帶輸(shū)送機機架固定，給料(liào)卸料裝置
　　將(jiāng)機架固(gù)定在基(jī)礎(chǔ)或樓(lóu)板(bǎn)上(shàng)。皮帶輸(shū)送(sòng)機固定以後(hòu)，可裝(zhuāng)設給料和(hé)卸料(liào)裝置。
　　五(wǔ)，皮(pí)帶輸送機掛(guà)設輸送帶
　　先將(jiāng)輸送(sòng)帶帶條(tiáo)鋪(pū)在(zài)空載(zǎi)段(duàn)的托輥上，圍(wéi)抱(bào)驅動滾筒之後，再敷在(zài)重載(zǎi)段的托(tuō)輥上(shàng)。
　　六，皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)安裝後試機
　　皮(pí)帶(dài)輸送機安裝(zhuāng)後(hòu)，需(xū)要(yào)進行空(kōng)轉試機。在空轉試機中(zhōng)，要注意輸送(sòng)帶運(yùn)行中有無(wú)跑(pǎo)偏現象，驅動(dòng)部分的運(yùn)轉溫度，托輥運(yùn)轉(zhuǎn)中的活動情況，清掃(sǎo)裝置和導料板與(yǔ)輸送帶表麵的(dí)接觸嚴(yán)密(mì)程(chéng)度(dù)等(děng)，同(tóng)時要(yào)進行必要(yào)的調(tiáo)整(zhěng)，各部件都(dū)正常(cháng)後才可以進(jìn)行帶負載運(yùn)轉(zhuǎn)試(shì)機。
　　因此(cǐ)要想確保皮(pí)帶輸送機的(dí)安(ān)裝質(zhì)量(liáng)達標，那(nà)麼(mó)輸(shū)送機的(dí)整(zhěng)個安裝過程都不(bù)能(néng)出(chū)錯，這樣才能更(gēng)好(hǎo)地(dì)確(què)保(bǎo)設(shè)備的安(ān)裝質量(liáng)。再就(jiù)是(shì)在(zài)安裝(zhuāng)好設備(bèi)之(zhī)後，一(yī)定(dìng)要(yào)做(zuò)好詳細(xì)的質量(liáng)驗收檢(jiǎn)查，試運行(háng)等(děng)等(děng)，這(zhè)樣(yàng)才是雙(shuāng)重保(bǎo)障。