那麼皮(pí)帶(dài)輸送機在運行(háng)過程中(zhōng)會有哪(nǎ)些故(gù)障(zhàng)避免呢(ní)，大傾角(jiǎo)輸送(sòng)機(jī)廠(chǎng)家(jiā)介紹(shào)經(jīng)驗

大傾(qīng)角輸送(sòng)機故(gù)障檢修使用(yòng)方法

1，大(dà)傾角(jiǎo)輸送(sòng)機(jī)減速(sù)機漏油(yóu)
      原因(yīn):由於(yú)密(mì)封圈損壞，減速(sù)機箱(xiāng)體結合(hé)麵不平，對(duì)口(kǒu)螺(luó)栓(shuān)不緊(jǐn)；處(chǔ)理(lǐ)方(fāng)法：更(gēng)換密(mì)封圈，擰(níng)緊(jǐn)箱體(tǐ)結(jié)合麵和各(gè)軸承蓋(gài)螺(luó)栓(shuān)。

      2，大傾(qīng)角(jiǎo)輸送(sòng)機減速機(jī)聲(shēng)音異常
      原因：由軸承及齒輪(lún)過(guò)度(dù)磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造(zào)成(chéng)的；處(chǔ)理方法：更換(huàn)軸(zhóu)承，調(tiáo)整(zhěng)間(jiān)隙或(huò)更換整體減(jiǎn)速機(jī)進行(háng)大修。

      3，大(dà)傾角(jiǎo)輸送機(jī)托輥不(bù)轉
      原因(yīn)：托輥(gǔn)軸承(chéng)損(sǔn)壞，托輥兩側(cè)密封圈進煤(méi)粉(fěn)後，堵住不(bù)轉，使托滾軸受力過大彎曲(qū)；處理方(fāng)法：更換托輥(gǔn)，升(shēng)井(jǐng)修(xiū)復，減小(xiǎo)落(là)貨點(diǎn)的(dí)高(gāo)差(chà)，或(huò)落(là)貨點使用防(fáng)震托滾。

      4，大傾角輸送(sòng)機皮帶跑(pǎo)偏(piān)
      輸(shū)送機調跑(pǎo)偏(piān)一般都是在(zài)皮(pí)帶(dài)運(yùn)行中進(jìn)行，調(tiáo)整(zhěng)時(shí)要注意皮帶(dài)運(yùn)行方向(xiàng)和跑偏(piān)方向(xiàng)，如(rú)果皮(pí)帶向(xiàng)右跑(pǎo)偏，就在皮(pí)帶開始偏的地(dì)方(fāng)順著(zhuó)輸送(sòng)帶運(yùn)行的方向(xiàng)移動托輥右(yòu)軸端，或順著運的(dí)方(fāng)向移動托輥(gǔn)的左軸(zhóu)端，使(shǐ)托輥左端稍(shāo)向前(qián)傾斜(xié)，調整時(shí)要(yào)多(duō)調幾(jī)個托輥(gǔn)，每(měi)個托(tuō)輥要少調些，調(tiáo)整量過(guò)大皮(pí)帶(dài)將(jiāng)會向(xiàng)另(lìng)一方(fāng)向跑偏，皮(pí)帶向左跑(pǎo)偏時調(tiáo)整方(fāng)法如(rú)上所述，隻是調整方(fāng)向相反(fǎn)；皮帶跑(pǎo)偏(piān)如(rú)果(guǒ)發生在導(dǎo)向(xiàng)滾筒，尾滾筒，卸載滾(gǔn)筒(tǒng)時，可(kě)調(tiáo)整(zhěng)頭架(jià)，機尾架(jià)上的方(fāng)鐵(tiě)及螺栓(shuān)，調(tiáo)整(zhěng)前(qián)要(yào)將(jiāng)滾筒(tǒng)軸(zhóu)兩(liǎng)端(duān)螺栓(shuān)放(fàng)鬆一(yī)些以利(lì)於(yú)調(tiáo)整(zhěng)，調整後要(yào)擰(níng)緊，上(shàng)好(hǎo)跑偏托(tuō)輥。

      5，大(dà)傾(qīng)角輸(shū)送(sòng)機減速機升溫(wēn)過快(kuài)
      原因：由(yóu)於油量過多(duō)，散(sàn)熱性能差(chà)，減速機被(bèi)源煤埋住(zhù)造(zào)成的(dí)；處理方法：調整油(yóu)量，清除源煤(méi)。

      6，大傾角(jiǎo)輸送(sòng)機皮帶不(bù)轉
      電動(dòng)機起動(dòng)後(hòu)傳動(dòng)滾筒空轉(zhuǎn)皮帶打滑，皮帶起動(dòng)不起(qǐ)來，這種故障(zhàng)是(shì)由於皮帶張(zhāng)力(lì)不夠，拉緊裝置(zhì)沒(méi)有調整好，皮帶過長，重(zhòng)載起動(dòng)，皮帶(dài)尾(wěi)堆煤多(duō)等原(yuán)因造成(chéng)的(dí)。

      7，大(dà)傾角(jiǎo)輸送(sòng)機皮帶易斷開(kāi)
      原(yuán)因(yīn)：由皮帶(dài)張力過(guò)大(dà)，接頭不(bù)牢固，皮帶(dài)扣質(zhì)量(liáng)差，皮帶使(shǐ)用(yòng)時間長＼維(wéi)修質(zhì)量差(chà)等原(yuán)因(yīn)造成的(dí)；方法(fǎ)：調緊(jǐn)拉緊(jǐn)裝置，減少張(zhāng)力(lì)及時更換(huàn)新(xīn)皮帶，加(jiā)強(qiáng)維(wéi)修(xiū)質量(liáng)。

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