圖例

一，沈陽(yáng)皮帶(dài)輸送(sòng)機安(ān)裝(zhuāng)機架
　　皮帶輸送(sòng)機(jī)從機頭開始安裝
，然後順(shùn)次(cì)安裝(zhuāng)各節(jié)中(zhōng)間架
，最後裝設尾(wěi)架
。在(zài)皮(pí)帶輸(shū)送機安裝(zhuāng)機架(jià)之前
，首先要(yào)在皮帶(dài)輸送機的全(quán)長上(shàng)拉(lā)引(yǐn)中心綫(xiàn)
，因保持(chí)皮(pí)帶輸(shū)送機的中心綫在一條(tiáo)直(zhí)綫上(shàng)是輸送帶正(zhèng)常運行的(dí)重(zhòng)要(yào)條件
，所以(yǐ)在安(ān)裝(zhuāng)各(gè)節機架(jià)時
，須(xū)對準中心綫(xiàn)
，機(jī)架對(duì)中心綫(xiàn)的允許(xǔ)誤(wù)差
，每米(mǐ)機長(cháng)為±0.1mm
。但(dàn)在輸(shū)送機全(quán)長上對機架(jià)中(zhōng)心的誤差(chà)不(bù)得(dé)超過35mm
。當全部(bù)單節(jié)安設並找準(zhǔn)之後
，可(kě)將各單節連接(jiē)起(qǐ)來
。
　　二(èr)，皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機安裝驅動(dòng)裝(zhuāng)置(zhì)
　　皮(pí)帶輸送機安(ān)裝驅動裝置時
，須注(zhù)意(yì)使皮帶(dài)輸送機的(dí)傳動軸(zhóu)與輸送機的(dí)中心綫(xiàn)垂直(zhí)
，使(shǐ)驅動滾(gǔn)筒的寬度的中央與輸(shū)送機的(dí)中(zhōng)心(xīn)綫重合
，減速器(qì)的軸(zhóu)綫與傳(chuán)動(dòng)軸綫平(píng)行
。同時(shí)
，所(suǒ)有(yǒu)軸(zhóu)和滾(gǔn)筒(tǒng)都應(yīng)找(zhǎo)平(píng)
。軸(zhóu)的水平(píng)誤差
，根據輸送機的寬窄(zhǎi)
，允許在(zài)0.5-1.5mm的範(fàn)圍內(nèi)
。在安(ān)裝(zhuāng)驅(qū)動裝置(zhì)的(dí)同(tóng)時
，可(kě)以(yǐ)安裝尾(wěi)輪(lún)等(děng)拉(lā)緊裝(zhuāng)置
，拉緊裝置的滾(gǔn)筒(tǒng)軸綫
，應與皮沈陽帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機的(dí)中(zhōng)心(xīn)綫垂直
。
　　三(sān)，皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機安裝托(tuō)輥
　　在(zài)機(jī)架，傳(chuán)動裝置和拉(lā)緊裝置(zhì)安裝之(zhī)後
，可(kě)以安裝(zhuāng)上下(xià)托(tuō)輥(gǔn)的(dí)托輥架(jià)
，使輸送(sòng)帶(dài)具有緩慢變向(xiàng)的彎弧(hú)
，彎轉段的托滾架(jià)間距為(wéi)正常(cháng)托輥(gǔn)架(jià)間距(jù)的(dí)1/2～1/3
。托(tuō)輥安裝(zhuāng)後
，應使(shǐ)其回轉靈活輕快(kuài)
。
　　四(sì)，皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機機架(jià)固定
，給(gěi)料卸(xiè)料裝(zhuāng)置
　　將(jiāng)機架(jià)固定在基礎(chǔ)或(huò)樓(lóu)板上(shàng)
。皮帶輸送機(jī)固(gù)定以後
，可裝(zhuāng)設給料和卸料(liào)裝置(zhì)
。
　　五，皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)掛設(shè)輸(shū)送帶
　　先將輸送帶帶條(tiáo)鋪在(zài)空(kōng)載段(duàn)的托輥上(shàng)
，圍抱(bào)驅(qū)動(dòng)滾筒之後(hòu)
，再敷在(zài)重載段的(dí)托輥上(shàng)
。
　　六，皮帶(dài)輸(shū)送機安裝後試機(jī)
　　皮帶輸(shū)送機安裝(zhuāng)後(hòu)
，需要進(jìn)行空轉試(shì)機(jī)
。在(zài)空轉試(shì)機中(zhōng)
，要(yào)注(zhù)意(yì)輸(shū)送(sòng)帶運行中有(yǒu)無(wú)跑(pǎo)偏(piān)現象，驅(qū)動部分(fēn)的運轉(zhuǎn)溫度(dù)，托輥(gǔn)運轉中(zhōng)的(dí)活動情況，清掃(sǎo)裝(zhuāng)置和導料(liào)板與輸(shū)送(sòng)帶表(biǎo)麵的接觸(chù)嚴密(mì)程(chéng)度等(děng)
，同時要進行必(bì)要(yào)的調(tiáo)整
，各(gè)部件(jiàn)都(dū)正(zhèng)常後才(cái)可以(yǐ)進行帶負載(zǎi)運轉(zhuǎn)試機(jī)
。
　　因此要想(xiǎng)確(què)保(bǎo)皮帶輸(shū)送機的安裝質(zhì)量(liáng)達(dá)標
，那麼輸送(sòng)機(jī)的(dí)整(zhěng)個安裝過程都(dū)不(bù)能(néng)出錯
，這(zhè)樣才能更好(hǎo)地(dì)確保(bǎo)設備的(dí)安裝(zhuāng)質(zhì)量(liáng)
。再就是在安裝好設備(bèi)之後(hòu)
，一(yī)定(dìng)要做好(hǎo)詳(xiáng)細(xì)的質量驗收(shōu)檢(jiǎn)查(chá)，試(shì)運(yùn)行等(děng)等
，這樣(yàng)才(cái)是(shì)雙(shuāng)重(zhòng)保(bǎo)障(zhàng)
。