1. 深圳(zhèn)皮帶(dài)輸送機(jī)啟(qǐ)動檢(jiǎn)查設備(bèi)

   檢(jiǎn)查輸送機(jī)所有(yǒu)螺栓的(dí)鬆(sōng)緊
   ，調整好(hǎo)膠(jiāo)帶的(dí)鬆緊
   ，鬆(sōng)緊程度(dù)以膠帶在滾筒上不(bù)打(dǎ)滑為準(zhǔn)。

2.輸(shū)送(sòng)機輸(shū)送帶檢查修理

1) 使(shǐ)用一段時間後
，輸(shū)送(sòng)帶(dài)會(huì)鬆弛
，應調整(zhěng)拉(lā)緊(jǐn)螺(luó)杆或(huò)配重塊(kuài)。

2) 輸(shū)送(sòng)帶心體外露
，應(yīng)及時(shí)修(xiū)補。

3) 輸(shū)送(sòng)帶心體(tǐ)鏽蝕，斷(duàn)裂，腐(fǔ)蝕時
，應報廢已(yǐ)壞區段(duàn)。

4) 經常檢查輸送帶接(jiē)頭(tóu)部位是否有異(yì)常(cháng)情(qíng)況。

5) 輸送帶(dài)的上下膠(jiāo)麵是否(fǒu)有磨(mó)損處(chǔ)
，膠帶是(shì)否有半(bàn)邊摩擦(cā)現象。

6) 當(dāng)輸送帶損(sǔn)壞嚴重需更(gēng)換時
，較長(cháng)輸(shū)送帶的敷設一(yī)般(bān)可(kě)采(cǎi)用以(yǐ)舊(jiù)膠(jiāo)帶(dài)拖(tuō)帶(dài)新膠(jiāo)帶的方法(fǎ)進(jìn)行(háng)。

3. 皮輸(shū)送(sòng)製動(dòng)器的(dí)檢測(cè)

1) 製動器在驅動裝置(zhì)處
，易沾染油(yóu)汙(wū)
，為不影響製(zhì)動(dòng)效果
，應及時清理其(qí)附近(jìn)的油(yóu)汙(wū)。

2) 製動輪出(chū)現裂(liè)紋，製動(dòng)輪的輪緣厚(hòu)度(dù)磨(mó)損達到原(yuán)厚度(dù)的40%時
，應(yīng)做報(bào)廢處理(lǐ)。

4. 皮(pí)帶輸送(sòng)機

1)焊縫處出現裂紋(wén)
，應(yīng)及時修(xiū)復
，檢(jiǎn)測合(hé)格後(hòu)方(fāng)可使用(yòng)；

2) 包膠層老(lǎo)化龜裂(liè)
，應(yīng)及(jí)時更換(huàn)包(bāo)膠層(céng)；

3) 深圳(zhèn)帶式(shì)輸送(sòng)機(jī)-滾動軸承(chéng)的潤滑(huá)使用(yòng)1號或(huò)2號鈣鈉基(jī)潤(rùn)滑(huá)脂。如(rú)三(sān)班連(lián)續生產(chǎn)
，每三(sān)個(gè)月(yuè)更換一(yī)次
，使用(yòng)時(shí)可根據情況(kuàng)適(shì)當延長或縮(suō)短周(zhōu)期。

5. 皮帶(dài)輸送(sòng)機托輥要(yào)及(jí)時更換

庫(kù)存應有(yǒu)備件
，當轉動不(bù)靈(líng)活(huó)或筒(tǒng)皮磨穿時(shí)
，應及(jí)時更(gēng)換(huàn)。

6. 清(qīng)掃(sǎo)器(qì)的(dí)使(shǐ)用

1) 清掃刮(guā)板露出高(gāo)度(dù)低於(yú)20mm時
，應(yīng)及(jí)時(shí)調整(zhěng)或更(gēng)換(huàn)；

2) 清掃刮板(bǎn)與膠帶接(jiē)觸不良時
，應調整至與(yǔ)滾筒母綫均(jūn)衡接(jiē)觸長(cháng)度(dù)達85%以上(shàng)。

7. 皮帶輸(shū)送機拉緊螺杆的保養

1) 拉(lā)緊螺杆不使用(yòng)時
，應塗以潤(rùn)滑脂
，並用紙(zhǐ)包住
，以(yǐ)免(miǎn)落入灰塵(chén)；

2) 拉(lā)緊螺杆鏽蝕無法(fǎ)轉動(dòng)時(shí)
，應(yīng)予以更換(huàn)。

8. 皮帶(dài)減速機檢查

1) 應(yīng)經(jīng)常檢查減(jiǎn)速機內的油(yóu)量(liáng)；

2) 減速機(jī)應半(bàn)年(nián)小(xiǎo)修(xiū)一次
，-兩年(nián)大修一次。小修(xiū)包括(kuò)更(gēng)換(huàn)潤滑(huá)油
，檢查(chá)傳(chuán)動齒(chǐ)輪(lún)的狀況(kuàng)及滾動軸承處的密封等。大修(xiū)除包括小(xiǎo)修內(nèi)容外
，還應解體拆卸全(quán)部零(líng)件進(jìn)行檢查(chá)，修理或更換(huàn)
，特別(bié)是傳動(dòng)齒輪出(chū)現(xiàn)下(xià)列情況(kuàng)之一者
，應(yīng)做(zuò)報廢(fèi)處理(lǐ)：

a) 出現(xiàn)裂紋；

b) 齒(chǐ)麵點(diǎn)蝕達齧合麵的30%且深度(dù)達(dá)齒厚的(dí)10%；

c) 級齧合齒(chǐ)輪(lún)齒(chǐ)厚磨損達(dá)齒厚(hòu)的10%
，其(qí)他(tā)級齒輪(lún)磨損達原(yuán)齒厚(hòu)的20%；

3) 更換減速機(jī)或(huò)其中部分齒輪(lún)
，其潤滑(huá)油(yóu)運轉500h 後(hòu)
，應(yīng)再全(quán)部更換(huàn)新油(yóu)；

4) 對(duì)於長期(qī)連續(xù)工(gōng)作的減速機(jī)
，必(bì)須(xū)三個(gè)月(yuè)換(huàn)油(yóu)一(yī)次；若(ruò)使用(yòng)中發現溫升(shēng)超過60℃.或油溫(wēn)超過(guò)85℃
，須更換潤滑(huá)油後再(zài)用(yòng)。

以(yǐ)上是(shì)青島樂(lè)途(tú)行工業(yè)設備有(yǒu)些公(gōng)司關(guān)於皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機的(dí)日常(cháng)保(bǎo)養及維護常識(shí)
，希望(wàng)可以(yǐ)為您總(zǒng)結(jié)帶式(shì)輸(shū)送機日常(cháng)工(gōng)作(zuò)有(yǒu)所幫助(zhù)！