
圖例

一,石(shí)河子(zǐ)皮(pí)帶(dài)輸送機安裝機架
皮帶(dài)輸送機(jī)從機(jī)頭(tóu)開(kāi)始安裝(zhuāng),然後(hòu)順次安(ān)裝(zhuāng)各節(jié)中間架,最後(hòu)裝設尾(wěi)架。在皮帶(dài)輸送機(jī)安裝機架之前,首先要在皮帶輸(shū)送機(jī)的(dí)全長上拉引中心綫,因(yīn)保持皮帶(dài)輸(shū)送機的中心綫在一條(tiáo)直綫(xiàn)上(shàng)是(shì)輸送帶正(zhèng)常運(yùn)行的(dí)重(zhòng)要條(tiáo)件,所(suǒ)以在(zài)安(ān)裝各節機(jī)架時,須對準中心(xīn)綫,機架(jià)對(duì)中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)的允(yǔn)許(xǔ)誤差,每(měi)米機長為±0.1mm。但在輸(shū)送(sòng)機(jī)全長上對機架(jià)中心的(dí)誤差不得超(chāo)過(guò)35mm。當(dāng)全(quán)部單(dān)節(jié)安設並(bìng)找準(zhǔn)之(zhī)後,可將各單節連接起(qǐ)來(lái)。
二(èr),皮帶輸(shū)送機安(ān)裝驅動(dòng)裝(zhuāng)置
皮帶輸(shū)送機安裝(zhuāng)驅(qū)動(dòng)裝(zhuāng)置時,須(xū)注意使(shǐ)皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)的(dí)傳動(dòng)軸與輸送機的(dí)中(zhōng)心綫垂(chuí)直(zhí),使(shǐ)驅(qū)動滾(gǔn)筒(tǒng)的寬(kuān)度的中央與輸送(sòng)機的中心(xīn)綫重合,減速(sù)器的軸綫與傳動(dòng)軸(zhóu)綫平(píng)行。同(tóng)時,所(suǒ)有軸(zhóu)和滾筒(tǒng)都應找平。軸的水(shuǐ)平(píng)誤差,根(gēn)據(jù)輸送(sòng)機(jī)的(dí)寬窄(zhǎi),允(yǔn)許(xǔ)在(zài)0.5-1.5mm的範(fàn)圍內。在(zài)安裝(zhuāng)驅動裝置的同(tóng)時,可以(yǐ)安裝尾(wěi)輪等拉(lā)緊裝(zhuāng)置(zhì),拉緊裝置的滾筒軸綫,應與皮石河(hé)子(zǐ)帶式輸送機(jī)的中心綫(xiàn)垂(chuí)直。
三,皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機安裝托輥
在(zài)機(jī)架,傳(chuán)動(dòng)裝置和(hé)拉緊裝置(zhì)安(ān)裝之後(hòu),可(kě)以(yǐ)安裝(zhuāng)上下托輥的(dí)托輥(gǔn)架(jià),使輸送帶(dài)具(jù)有緩慢(màn)變向(xiàng)的(dí)彎(wān)弧,彎(wān)轉(zhuǎn)段(duàn)的托(tuō)滾(gǔn)架間(jiān)距為(wéi)正常托輥(gǔn)架間(jiān)距(jù)的1/2~1/3。托(tuō)輥(gǔn)安裝後,應使(shǐ)其(qí)回轉(zhuǎn)靈活輕快。
四(sì),皮(pí)帶輸送機機(jī)架(jià)固定(dìng),給料卸(xiè)料裝置(zhì)
將機架(jià)固定在基礎或(huò)樓(lóu)板上(shàng)。皮帶輸(shū)送(sòng)機固定(dìng)以後,可裝設給(gěi)料(liào)和卸料裝置。
五,皮(pí)帶輸送機(jī)掛設輸送(sòng)帶
先將(jiāng)輸送帶帶(dài)條鋪在空載(zǎi)段的(dí)托(tuō)輥上(shàng),圍(wéi)抱驅動(dòng)滾筒(tǒng)之後(hòu),再(zài)敷(fū)在重(zhòng)載(zǎi)段的托輥上。
六,皮帶(dài)輸(shū)送機安(ān)裝後試(shì)機
皮帶輸(shū)送機(jī)安(ān)裝後(hòu),需(xū)要(yào)進(jìn)行(háng)空轉試(shì)機(jī)。在空轉試機中,要(yào)注(zhù)意輸(shū)送帶(dài)運行中有無跑偏現象(xiàng),驅動(dòng)部分的運轉(zhuǎn)溫(wēn)度(dù),托(tuō)輥運轉(zhuǎn)中的活(huó)動情況,清掃裝(zhuāng)置和(hé)導(dǎo)料板與輸(shū)送帶表(biǎo)麵的接(jiē)觸嚴密程度(dù)等,同(tóng)時(shí)要進(jìn)行(háng)必要的調整,各(gè)部(bù)件(jiàn)都(dū)正常(cháng)後(hòu)才可(kě)以進行帶(dài)負(fù)載(zǎi)運(yùn)轉(zhuǎn)試(shì)機。
因(yīn)此(cǐ)要想(xiǎng)確保(bǎo)皮帶(dài)輸送機的(dí)安(ān)裝(zhuāng)質量(liáng)達(dá)標(biāo),那麼輸(shū)送(sòng)機的整個安裝過(guò)程都不(bù)能出錯(cuò),這(zhè)樣(yàng)才能(néng)更好地確(què)保設(shè)備(bèi)的(dí)安裝質(zhì)量。再(zài)就是在(zài)安(ān)裝(zhuāng)好(hǎo)設備(bèi)之後(hòu),一定要(yào)做好詳細的(dí)質量驗(yàn)收檢(jiǎn)查,試運行(háng)等等,這樣才是(shì)雙重保障(zhàng)。

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