石(shí)河(hé)子帶式輸送(sòng)機廣泛應(yīng)用(yòng)於采(cǎi)礦(kuàng)
，製造
，電力(lì)
，煤炭製(zhì)造(zào)等(děng)多(duō)種行業(yè)
，其特點包括簡(jiǎn)單(dān)的(dí)結(jié)構
，低成本
，易(yì)於維(wéi)護
，維(wéi)護(hù)成本低(dī)
，運輸(shū)材料可(kě)行性長等(děng)
，因此使(shǐ)用(yòng)範(fàn)圍(wéi)和(hé)實(shí)用性高
，是我(wǒ)國最常(cháng)用的輸(shū)送機(jī)之(zhī)一。

運行(háng)帶(dài)式輸送(sòng)機(jī)時最(zuì)常見的故障顯示為帶偏移
，這是由(yóu)多(duō)種(zhǒng)復雜原(yuán)因(yīn)引起(qǐ)的(dí)帶偏移(yí)設(shè)備(bèi)中心(xīn)綫(xiàn)現(xiàn)象(xiàng)。

皮(pí)帶(dài)偏離問(wèn)題表(biǎo)麵上看起(qǐ)來很簡單
，但(dàn)也(yě)會造成材(cái)料(liào)浪(làng)費
，設(shè)備損(sǔn)壞以及(jí)縮短輸送機(jī)壽(shòu)命(mìng)等嚴(yán)重後(hòu)果(guǒ)。眾(zhòng)所(suǒ)周(zhōu)知
，在設(shè)備損(sǔn)壞類別(bié)中(zhōng)
，與機架摩(mó)擦(cā)引起的輸送帶損壞(huài)最常見
，輸送(sòng)帶是輸送(sòng)機(jī)的重要組(zǔ)成部分(fēn)
，成本(běn)較高
，占設備總(zǒng)成本的一半以上(shàng)
，因此需(xū)要充分注意。

此外(wài)
，如果(guǒ)皮帶偏差嚴重(zhòng)
，則與傳送(sòng)帶(dài)相關(guān)聯
，其他生(shēng)產(chǎn)設備的操作與輸送機的(dí)運(yùn)輸緊密(mì)相關聯(lián)
，即使(shǐ)石(shí)河子(zǐ)皮(pí)帶輸送機故障
，其(qí)他(tā)生(shēng)產(chǎn)設(shè)備也自(zì)然無法(fǎ)繼續(xù)有(yǒu)效(xiào)地(dì)工作
，從而導致(zhì)整(zhěng)個生(shēng)產(chǎn)過(guò)程崩潰(kuì)。因(yīn)此(cǐ)
，必(bì)須(xū)仔細分(fēn)析輸送(sòng)帶(dài)偏離(lí)現象(xiàng)及其(qí)機(jī)械(xiè)機(jī)製所在的(dí)位(wèi)置(zhì)
，深(shēn)入了解皮(pí)帶(dài)機(jī)發生故障原因
，才能(néng)提(tí)出目標(biāo)解(jiě)決(jué)方(fāng)案(àn)
，這對指導實(shí)際生(shēng)產(chǎn)至關重要(yào)。