石河(hé)子(zǐ)皮帶輸(shū)送機輸送帶“跑偏”是指(zhǐ)輸(shū)送(sòng)帶在(zài)運行(háng)中向(xiàng)一(yī)側(cè)偏(piān)移(yí)的現象(xiàng)。調整方(fāng)法(fǎ)包(bāo)括：

• 調(tiáo)整承(chéng)載(zǎi)段(duàn)或回程(chéng)段的調(tiáo)心(xīn)托(tuō)輥。

• 調(tiáo)整驅動滾(gǔn)筒(tǒng)和(hé)張(zhāng)緊滾(gǔn)筒的安(ān)裝位置（通常是“跑(pǎo)緊不(bù)跑(pǎo)鬆”，即調(tiáo)整哪一側的(dí)滾筒(tǒng)軸承(chéng)座）。

• 檢(jiǎn)查並(bìng)調整(zhěng)所(suǒ)有(yǒu)上下托(tuō)輥的(dí)安(ān)裝位置，確(què)保(bǎo)其與機(jī)架中(zhōng)心綫(xiàn)垂直。

• 受壓力影(yǐng)響(xiǎng)，檢(jiǎn)查(chá)落料(liào)點(diǎn)是否(fǒu)對中。

• 輸送(sòng)帶(dài)調(tiáo)整(zhěng)本著少回程多觀(guān)察的原則，弄清楚跑(pǎo)偏的原因