一(yī)站式輸(shū)送設備生產廠家 輸(shū)送(sòng)機(jī) 設(shè)計，生(shēng)產，按裝
全(quán)國咨詢(xún)熱綫(xiàn)：
156 157 26812
歡迎來(lái)到(dào)青(qīng)島(dǎo)樂途(tú)行(háng)工(gōng)業設備(bèi)有(yǒu)限公(gōng)司官(guān)網(wǎng)！
十(shí)堰帶式輸送機拉繩(shéng)開(kāi)關(guān)也稱為緊(jǐn)急(jí)停機開關，是開(kāi)關型(xíng)傳感(gǎn)器(qì)的一種(zhǒng)，在(zài)國外是(shì)皮帶(dài)式(shì)輸(shū)送機必備的安(ān)全保護裝置(zhì)，當帶(dài)式(shì)輸送現場需要停機時，通過(guò)繩索(suǒ)動作(zuò)使輸送機(jī)緊(jǐn)急停機(jī)；
拉繩開關是緊急停(tíng)機的一(yī)種開(kāi)關(guān)模式(shì)，一般(bān)主(zhǔ)要在輸送機和車床，機床領(lǐng)域使用(yòng)較(jiào)多(duō)，能在一瞬間使設備緊急停車(chē)；
帶式輸送機(jī)因為輸(shū)送(sòng)距(jù)離長(cháng)，為方(fāng)便工(gōng)作(zuò)人(rén)員(yuán)維護或(huò)者遇(yù)到(dào)緊急情況，一般(bān)在輸送(sòng)機的(dí)側(cè)麵(miàn)布(bù)置有(yǒu)繩索拉(lā)繩(shéng)開(kāi)關(guān)，達(dá)到(dào)保護人員和(hé)設備的(dí)目(mù)的(dí)；
拉(lā)繩開關(guān)分(fēn)為手動復位和自動(dòng)復(fù)位兩種(zhǒng)，需要達到(dào)規定IP保護(hù)等級。
主要配(pèi)件組成：
拉(lā)繩開關由(yóu)拉(lā)杆(gān)，復位柄，凸輪，鎖槽(cáo)及微動開關等(děng)組成(chéng)。
拉(lā)繩型號和功率有(yǒu)設備(bèi)電(diàn)機(jī)功率配套，選(xuǎn)擇適合(hé)的電壓和(hé)電流；
拉繩開(kāi)關(guān)緊急(jí)停機原(yuán)理：
輸送機安(ān)裝(zhuāng)完後(hòu)，拉繩(shéng)開關安裝(zhuāng)於(yú)十堰皮帶輸(shū)送(sòng)機的兩(liǎng)側(cè)的(dí)機(jī)架上(shàng)，用鋼(gāng)絲繩(shéng)沿著(zhuó)輸(shū)送(sòng)機兩側把(bǎ)開關串聯(lián)起來。當輸送(sòng)帶設備發生緊急事故時，在現(xiàn)場(cháng)沿(yán)綫任(rèn)意處拉(lā)動(dòng)繩索開(kāi)關，鋼絲繩牽動驅動(dòng)臂(bì)旋(xuán)轉，通(tōng)過(guò)傳(chuán)動(dòng)軸(zhóu)帶(dài)動(dòng)扭(niǔ)力彈簧使(shǐ)精密凸(tū)輪發生位(wèi)移(yí)，驅動微動開關(guān)切斷控製綫(xiàn)路，使得輸送機瞬間停止運行(háng)。
因為皮帶機在運(yùn)轉過程(chéng)中很(hěn)容(róng)易傷(shāng)人或(huò)者物料(liào)落入(rù)造成(chéng)設備(bèi)損壞，這(zhè)時(shí)候就(jiù)需要緊急停機(jī)保(bǎo)護，同樣(yàng)的原理也(yě)適(shì)用於(yú)車(chē)床(chuáng)，機(jī)床等行(háng)業(yè)，每一年(nián)的機械設備傷(shāng)人發生，所以(yǐ)配(pèi)備拉繩開(kāi)關(guān)是必(bì)須(xū)的安全保(bǎo)障；
掃(sǎo)一掃(sǎo)