圖(tú)例(lì)

一(yī)，撫順皮帶(dài)輸送機安(ān)裝機架
　　皮帶輸(shū)送(sòng)機從(cóng)機頭(tóu)開始安(ān)裝，然(rán)後(hòu)順次安裝各(gè)節(jié)中間(jiān)架(jià)，最後裝(zhuāng)設(shè)尾架(jià)。在(zài)皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)安裝(zhuāng)機(jī)架之(zhī)前，首先要在(zài)皮(pí)帶輸送機(jī)的(dí)全長(cháng)上拉引(yǐn)中心綫(xiàn)，因保持皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)的中心綫(xiàn)在一條(tiáo)直綫(xiàn)上是輸送帶(dài)正常(cháng)運行的重(zhòng)要(yào)條件(jiàn)，所(suǒ)以(yǐ)在安(ān)裝(zhuāng)各節機架(jià)時，須對準中心綫，機架對(duì)中(zhōng)心綫的(dí)允許(xǔ)誤差(chà)，每(měi)米機長為±0.1mm。但在輸送機全(quán)長上對(duì)機架(jià)中心(xīn)的(dí)誤差(chà)不(bù)得超過(guò)35mm。當全部單節(jié)安設(shè)並找準之(zhī)後(hòu)，可(kě)將(jiāng)各單節連接起來。
　　二，皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)安裝驅動(dòng)裝置(zhì)
　　皮帶(dài)輸(shū)送機安裝(zhuāng)驅(qū)動(dòng)裝置(zhì)時(shí)，須注(zhù)意(yì)使(shǐ)皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)的傳(chuán)動(dòng)軸(zhóu)與(yǔ)輸(shū)送(sòng)機的中(zhōng)心綫垂直，使驅(qū)動滾筒(tǒng)的(dí)寬度的中(zhōng)央(yāng)與輸(shū)送機的中(zhōng)心綫(xiàn)重(zhòng)合，減(jiǎn)速(sù)器(qì)的軸(zhóu)綫與(yǔ)傳動(dòng)軸綫平(píng)行。同時(shí)，所有軸(zhóu)和(hé)滾筒(tǒng)都應找平(píng)。軸(zhóu)的(dí)水平(píng)誤差(chà)，根據輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)寬(kuān)窄(zhǎi)，允(yǔn)許在0.5-1.5mm的範圍(wéi)內(nèi)。在(zài)安裝(zhuāng)驅動(dòng)裝置的同(tóng)時，可以安裝尾輪等拉(lā)緊裝(zhuāng)置(zhì)，拉緊(jǐn)裝置的滾(gǔn)筒(tǒng)軸(zhóu)綫(xiàn)，應與(yǔ)皮(pí)撫(fǔ)順(shùn)帶(dài)式輸送(sòng)機的中(zhōng)心(xīn)綫垂直(zhí)。
　　三，皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)安裝(zhuāng)托輥(gǔn)
　　在機(jī)架，傳動裝置(zhì)和(hé)拉緊(jǐn)裝置安裝之後，可以安裝(zhuāng)上下托(tuō)輥(gǔn)的托輥(gǔn)架，使輸送帶具有緩慢變(biàn)向(xiàng)的(dí)彎弧，彎轉(zhuǎn)段(duàn)的(dí)托(tuō)滾(gǔn)架(jià)間(jiān)距為正常托(tuō)輥(gǔn)架間距(jù)的(dí)1/2～1/3。托(tuō)輥(gǔn)安裝(zhuāng)後(hòu)，應使其回(huí)轉靈(líng)活(huó)輕快。
　　四(sì)，皮(pí)帶(dài)輸送機機架固(gù)定，給(gěi)料(liào)卸(xiè)料(liào)裝置
　　將(jiāng)機架(jià)固(gù)定在基礎或(huò)樓板(bǎn)上(shàng)。皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)固定以(yǐ)後(hòu)，可裝設給料和卸料裝置。
　　五，皮(pí)帶輸送機掛設(shè)輸送(sòng)帶
　　先(xiān)將輸送(sòng)帶帶(dài)條鋪在空載(zǎi)段的(dí)托輥上，圍抱驅動滾筒(tǒng)之後，再(zài)敷(fū)在重載(zǎi)段(duàn)的(dí)托輥(gǔn)上。
　　六，皮帶輸送機安裝後試機
　　皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)安裝(zhuāng)後(hòu)，需要(yào)進(jìn)行(háng)空轉試機(jī)。在(zài)空轉試機(jī)中(zhōng)，要注(zhù)意輸送(sòng)帶運行(háng)中(zhōng)有無(wú)跑(pǎo)偏現(xiàn)象，驅動(dòng)部分(fēn)的運轉(zhuǎn)溫度(dù)，托(tuō)輥(gǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)中的活(huó)動情(qíng)況(kuàng)，清(qīng)掃(sǎo)裝(zhuāng)置和(hé)導料(liào)板與(yǔ)輸(shū)送(sòng)帶表麵的接觸嚴密程度(dù)等(děng)，同時(shí)要(yào)進(jìn)行必要的調整，各(gè)部件(jiàn)都(dū)正常後(hòu)才可(kě)以進(jìn)行帶負載運轉試(shì)機。
　　因此要想確(què)保皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)的(dí)安裝(zhuāng)質量(liáng)達標(biāo)，那(nà)麼(mó)輸(shū)送(sòng)機的(dí)整(zhěng)個安(ān)裝(zhuāng)過程都不能(néng)出(chū)錯，這樣才(cái)能更好地(dì)確保設備(bèi)的安裝(zhuāng)質量(liáng)。再就(jiù)是在(zài)安(ān)裝好(hǎo)設備(bèi)之後，一定(dìng)要做好詳(xiáng)細的(dí)質量驗收檢查(chá)，試運(yùn)行等等，這(zhè)樣才是雙重保障(zhàng)。