那麼(mó)撫順(shùn)皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)有哪(nǎ)些(xiē)故障避(bì)免(miǎn)呢，大傾(qīng)角(jiǎo)輸(shū)送機(jī)廠家(jiā)介(jiè)紹經驗

大傾角(jiǎo)輸送機(jī)故障(zhàng)檢(jiǎn)修使用方法

1，大傾角輸送(sòng)機(jī)減速(sù)機漏(lòu)油(yóu)
      原(yuán)因(yīn):由於密封(fēng)圈(quān)損壞，減速機箱體(tǐ)結合麵不(bù)平(píng)，對口(kǒu)螺(luó)栓不緊(jǐn)；處(chǔ)理(lǐ)方(fāng)法(fǎ)：更(gēng)換密封圈，擰(níng)緊(jǐn)箱體結合麵(miàn)和(hé)各軸承(chéng)蓋螺栓。

      2，大傾(qīng)角輸送(sòng)機減(jiǎn)速(sù)機聲音異常(cháng)
      原(yuán)因(yīn)：由軸(zhóu)承及(jí)齒(chǐ)輪過度磨(mó)損(sǔn)間(jiān)隙過(guò)大或外(wài)殼穩釘(dīng)螺(luó)絲鬆(sōng)動造(zào)成(chéng)的；處(chǔ)理(lǐ)方(fāng)法(fǎ)：更(gēng)換(huàn)軸承，調(tiáo)整(zhěng)間隙或更換(huàn)整體減速機進(jìn)行大修(xiū)。

      3，大傾角輸(shū)送機托輥不轉
      原因：托(tuō)輥(gǔn)軸承(chéng)損(sǔn)壞(huài)，托(tuō)輥兩側密(mì)封(fēng)圈進煤(méi)粉(fěn)後，堵住不轉，使(shǐ)托滾(gǔn)軸受力過(guò)大彎(wān)曲(qū)；處理方法(fǎ)：更換(huàn)托(tuō)輥，升井修復，減(jiǎn)小落(là)貨點的高(gāo)差，或(huò)落貨(huò)點使用(yòng)防震托(tuō)滾。

      4，大傾角輸(shū)送機皮帶跑(pǎo)偏
      輸(shū)送(sòng)機調跑(pǎo)偏一(yī)般都(dū)是(shì)在皮(pí)帶(dài)運(yùn)行中(zhōng)進行(háng)，調(tiáo)整時要(yào)注意(yì)皮(pí)帶運行(háng)方向和跑偏方向，如(rú)果(guǒ)皮帶向右跑(pǎo)偏，就在皮(pí)帶開(kāi)始(shǐ)偏的(dí)地(dì)方順著(zhuó)輸(shū)送(sòng)帶運(yùn)行的(dí)方(fāng)向移動托(tuō)輥(gǔn)右(yòu)軸(zhóu)端，或順(shùn)著運的(dí)方向(xiàng)移動(dòng)托輥的左軸(zhóu)端，使托(tuō)輥左端(duān)稍向前傾(qīng)斜(xié)，調整時(shí)要(yào)多(duō)調幾(jī)個(gè)托輥，每(měi)個托輥(gǔn)要少(shǎo)調些，調整量(liáng)過大皮(pí)帶(dài)將(jiāng)會(huì)向(xiàng)另(lìng)一(yī)方向(xiàng)跑(pǎo)偏，皮(pí)帶(dài)向左(zuǒ)跑(pǎo)偏(piān)時(shí)調整(zhěng)方法如上所述(shù)，隻是調整(zhěng)方(fāng)向相反；皮帶(dài)跑偏(piān)如果(guǒ)發生在導向(xiàng)滾(gǔn)筒，尾滾筒(tǒng)，卸(xiè)載(zǎi)滾筒時，可(kě)調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓(shuān)，調整(zhěng)前要將(jiāng)滾筒(tǒng)軸(zhóu)兩(liǎng)端(duān)螺(luó)栓放(fàng)鬆(sōng)一些(xiē)以利(lì)於(yú)調整(zhěng)，調(tiáo)整後要擰緊，上(shàng)好跑偏托輥(gǔn)。

      5，大傾(qīng)角輸(shū)送(sòng)機減速機(jī)升溫過快(kuài)
      原(yuán)因：由(yóu)於油量(liáng)過(guò)多，散(sàn)熱(rè)性(xìng)能差(chà)，減速機(jī)被(bèi)源煤埋住造(zào)成的；處(chǔ)理(lǐ)方法：調整油(yóu)量(liáng)，清除(chú)源(yuán)煤。

      6，大傾角輸(shū)送機(jī)皮(pí)帶不(bù)轉(zhuǎn)
      電動機起動後傳動(dòng)滾(gǔn)筒空(kōng)轉皮(pí)帶打(dǎ)滑，皮帶起動(dòng)不起(qǐ)來，這種(zhǒng)故(gù)障(zhàng)是由於皮帶(dài)張力(lì)不夠(gòu)，拉(lā)緊裝置沒(méi)有(yǒu)調整(zhěng)好，皮(pí)帶(dài)過長(cháng)，重(zhòng)載起(qǐ)動，皮(pí)帶(dài)尾(wěi)堆煤(méi)多(duō)等(děng)原因造(zào)成(chéng)的(dí)。

      7，大(dà)傾(qīng)角輸(shū)送(sòng)機皮帶(dài)易(yì)斷(duàn)開(kāi)
      原(yuán)因：由皮帶(dài)張力(lì)過大，接頭不牢固(gù)，皮(pí)帶扣質量差，皮帶(dài)使(shǐ)用時(shí)間長＼維(wéi)修質量差等(děng)原因造成的(dí)；方(fāng)法：調(tiáo)緊(jǐn)拉(lā)緊(jǐn)裝(zhuāng)置，減(jiǎn)少張(zhāng)力及(jí)時更換新(xīn)皮帶，加強(qiáng)維(wéi)修質量。

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