撫(fǔ)順皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)輸送(sòng)帶“跑偏(piān)”是指輸(shū)送(sòng)帶在運(yùn)行(háng)中(zhōng)向一側偏移的(dí)現象(xiàng)
。調整方法包括：

• 調(tiáo)整(zhěng)承載段或回程段的調(tiáo)心托(tuō)輥
  。

• 調整(zhěng)驅動滾筒(tǒng)和張緊滾(gǔn)筒(tǒng)的安(ān)裝(zhuāng)位置（通(tōng)常(cháng)是“跑(pǎo)緊(jǐn)不(bù)跑(pǎo)鬆”，即(jí)調整哪(nǎ)一側(cè)的滾(gǔn)筒軸(zhóu)承(chéng)座）
  。

• 檢(jiǎn)查(chá)並(bìng)調(tiáo)整(zhěng)所有上(shàng)下托輥的安裝(zhuāng)位(wèi)置(zhì)，確保(bǎo)其與機架中心(xīn)綫垂(chuí)直
  。

• 受壓(yā)力影響，檢(jiǎn)查(chá)落料點是否(fǒu)對中(zhōng)
  。

• 輸送帶調(tiáo)整本(běn)著(zhuó)少(shǎo)回程多(duō)觀察的原(yuán)則，弄清楚(chǔ)跑偏的原因