圖例

一，朔州皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機安(ān)裝機(jī)架(jià)
　　皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機(jī)從機頭開(kāi)始安(ān)裝，然後順次(cì)安裝各節(jié)中(zhōng)間(jiān)架(jià)，最(zuì)後裝設尾架(jià)。在皮(pí)帶(dài)輸送機安裝(zhuāng)機(jī)架(jià)之前(qián)，首(shǒu)先要(yào)在皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)全長(cháng)上(shàng)拉(lā)引中心(xīn)綫(xiàn)，因(yīn)保(bǎo)持(chí)皮帶輸送機的(dí)中心綫在一條直(zhí)綫上是輸送(sòng)帶正常運行(háng)的(dí)重要條(tiáo)件，所以(yǐ)在(zài)安(ān)裝各節機架(jià)時(shí)，須對準中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)，機(jī)架對中(zhōng)心(xīn)綫的允(yǔn)許(xǔ)誤(wù)差，每米機長為±0.1mm。但在輸(shū)送機全長(cháng)上對機架中心(xīn)的誤差不得超過35mm。當(dāng)全(quán)部(bù)單節安設並找準(zhǔn)之後(hòu)，可將各(gè)單節連(lián)接起來。
　　二，皮帶輸送(sòng)機(jī)安裝驅(qū)動(dòng)裝(zhuāng)置
　　皮帶輸送機(jī)安裝(zhuāng)驅(qū)動(dòng)裝(zhuāng)置時(shí)，須(xū)注(zhù)意使(shǐ)皮(pí)帶輸(shū)送機的(dí)傳(chuán)動(dòng)軸與(yǔ)輸(shū)送機的(dí)中心綫垂(chuí)直，使(shǐ)驅動滾筒的寬度(dù)的(dí)中央與(yǔ)輸(shū)送機的中心(xīn)綫(xiàn)重(zhòng)合，減速(sù)器的軸綫與傳動軸綫平(píng)行(háng)。同時，所有(yǒu)軸(zhóu)和(hé)滾筒都應(yīng)找(zhǎo)平。軸(zhóu)的水平誤差(chà)，根據輸(shū)送(sòng)機的(dí)寬(kuān)窄，允(yǔn)許在0.5-1.5mm的範(fàn)圍內。在安裝(zhuāng)驅(qū)動(dòng)裝置的同時(shí)，可以安(ān)裝尾(wěi)輪等拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置，拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置的滾筒軸綫(xiàn)，應與皮朔(shuò)州帶(dài)式輸(shū)送機(jī)的中心綫垂直。
　　三，皮帶輸送(sòng)機(jī)安裝托輥
　　在(zài)機(jī)架，傳(chuán)動(dòng)裝(zhuāng)置和拉(lā)緊裝(zhuāng)置(zhì)安裝之後(hòu)，可(kě)以安(ān)裝上(shàng)下托(tuō)輥(gǔn)的(dí)托輥架，使輸送(sòng)帶具有緩慢變(biàn)向的彎(wān)弧，彎轉(zhuǎn)段(duàn)的托滾(gǔn)架間(jiān)距為正(zhèng)常(cháng)托輥(gǔn)架間距(jù)的1/2～1/3。托輥安(ān)裝(zhuāng)後(hòu)，應使(shǐ)其回(huí)轉靈活(huó)輕(qīng)快(kuài)。
　　四，皮帶輸送機機(jī)架(jià)固定(dìng)，給料卸(xiè)料裝置
　　將(jiāng)機架(jià)固定在(zài)基礎或(huò)樓板上。皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)固定以後(hòu)，可裝設給料和卸料(liào)裝(zhuāng)置。
　　五，皮(pí)帶輸送機掛設輸送帶(dài)
　　先將輸送(sòng)帶帶(dài)條(tiáo)鋪在空載段的(dí)托(tuō)輥(gǔn)上(shàng)，圍(wéi)抱驅動(dòng)滾筒之後，再(zài)敷在(zài)重載段的托(tuō)輥上(shàng)。
　　六(liù)，皮帶(dài)輸送機安裝後(hòu)試(shì)機(jī)
　　皮帶輸送(sòng)機(jī)安裝後(hòu)，需要進行(háng)空轉試機。在(zài)空轉(zhuǎn)試(shì)機中，要(yào)注(zhù)意(yì)輸(shū)送(sòng)帶運行中(zhōng)有無(wú)跑偏(piān)現象(xiàng)，驅動部(bù)分的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度，托(tuō)輥運(yùn)轉中(zhōng)的(dí)活(huó)動情況，清掃裝(zhuāng)置和(hé)導料(liào)板與(yǔ)輸送帶表麵的(dí)接觸(chù)嚴密(mì)程度(dù)等，同(tóng)時要進(jìn)行必要(yào)的調整，各(gè)部件(jiàn)都正(zhèng)常(cháng)後(hòu)才(cái)可以(yǐ)進行帶負載(zǎi)運轉(zhuǎn)試機(jī)。
　　因此(cǐ)要想確(què)保(bǎo)皮帶(dài)輸送機的安裝質量(liáng)達標(biāo)，那(nà)麼(mó)輸送機(jī)的整個安裝過(guò)程都(dū)不(bù)能出(chū)錯，這樣才能(néng)更好地確保設備的安(ān)裝(zhuāng)質(zhì)量(liáng)。再就是(shì)在安(ān)裝(zhuāng)好設(shè)備(bèi)之後，一(yī)定要(yào)做(zuò)好詳(xiáng)細(xì)的(dí)質量驗收檢查，試運行等(děng)等(děng)，這樣才是雙重保障。