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皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機,皮(pí)帶輸送(sòng)機

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皮(pí)帶(dài)輸送機的日常(cháng)保養(yǎng)及維(wéi)護

分類:皮帶輸送機(jī)常(cháng)見輸送知識 時間:2022-10-24223076 次瀏(liú)覽

  1. 皮帶(dài)輸(shū)送機啟(qǐ)動檢查設備(bèi)

    檢查(chá)輸(shū)送機所有(yǒu)螺栓的(dí)鬆(sōng)緊(jǐn),調整(zhěng)好(hǎo)膠帶的(dí)鬆(sōng)緊(jǐn),鬆緊程度(dù)以膠帶(dài)在滾筒上(shàng)不打滑為(wéi)準(zhǔn)。

 

2.輸送機輸送帶檢查修理

1) 使用一(yī)段時(shí)間後,輸(shū)送帶會(huì)鬆弛,應調整(zhěng)拉緊螺(luó)杆或(huò)配(pèi)重塊。

2) 輸送帶心體外(wài)露,應及時(shí)修(xiū)補。

3) 輸送帶心體鏽蝕,斷裂,腐蝕時(shí),應報(bào)廢已(yǐ)壞(huài)區(qū)段(duàn)。

4) 經(jīng)常檢查輸(shū)送帶接頭(tóu)部(bù)位(wèi)是否有異常情況。

5) 輸送(sòng)帶(dài)的上(shàng)下(xià)膠麵是否(fǒu)有磨損處,膠帶是(shì)否有半邊(biān)摩擦(cā)現象。

6) 當輸送(sòng)帶損壞嚴重需更換時(shí),較長輸送帶(dài)的(dí)敷(fū)設(shè)一般(bān)可采用(yòng)以舊(jiù)膠帶拖(tuō)帶新膠帶的(dí)方(fāng)法(fǎ)進行(háng)。


3. 皮(pí)輸(shū)送(sòng)製動器(qì)的檢測

1) 製動器在驅(qū)動裝置(zhì)處,易沾(zhān)染油汙,為不影(yǐng)響(xiǎng)製動(dòng)效(xiào)果,應及時清理其附近的油汙。

2) 製(zhì)動(dòng)輪出(chū)現裂紋(wén),製動輪的輪緣(yuán)厚(hòu)度磨損達(dá)到原(yuán)厚(hòu)度(dù)的(dí)40%時,應做(zuò)報(bào)廢處理(lǐ)。

 

4. 皮帶輸(shū)送(sòng)機

1)焊(hàn)縫(féng)處(chǔ)出現(xiàn)裂紋(wén),應及(jí)時修(xiū)復(fù),檢測合格(gé)後(hòu)方(fāng)可使用(yòng);

2) 包(bāo)膠(jiāo)層(céng)老(lǎo)化龜(guī)裂,應及(jí)時更換包膠層;

3) 帶式輸送機-滾動軸(zhóu)承的潤(rùn)滑使用1號或(huò)2號(hào)鈣鈉基潤滑(huá)脂(zhī)。如(rú)三班連續(xù)生(shēng)產,每(měi)三(sān)個(gè)月(yuè)更換一(yī)次,使(shǐ)用時可根據情(qíng)況(kuàng)適當延長或(huò)縮短周(zhōu)期(qī)。

 

5. 皮帶(dài)輸送機托(tuō)輥要及時更換

庫(kù)存應(yīng)有備件(jiàn),當轉動不(bù)靈活(huó)或(huò)筒皮磨(mó)穿(chuān)時(shí),應及(jí)時(shí)更換(huàn)。

 

6. 清(qīng)掃器(qì)的(dí)使用

1) 清掃(sǎo)刮(guā)板露出高度(dù)低於(yú)20mm時(shí),應及(jí)時(shí)調(tiáo)整或更換;

2) 清掃刮板與膠帶(dài)接(jiē)觸(chù)不良時,應(yīng)調整(zhěng)至(zhì)與滾筒(tǒng)母綫均(jūn)衡接(jiē)觸長度達(dá)85%以(yǐ)上。

 

7. 皮帶輸送(sòng)機(jī)拉(lā)緊螺杆的(dí)保(bǎo)養

1) 拉緊(jǐn)螺杆不(bù)使用(yòng)時(shí),應塗以潤滑脂,並用(yòng)紙包(bāo)住(zhù),以免落(là)入(rù)灰塵;

2) 拉(lā)緊螺杆鏽蝕(shí)無(wú)法轉動時,應予(yú)以更換。

 

8. 皮(pí)帶減速(sù)機檢(jiǎn)查(chá)

1) 應(yīng)經常檢(jiǎn)查(chá)減速機(jī)內(nèi)的(dí)油量;

2) 減(jiǎn)速機(jī)應半(bàn)年(nián)小修一次,-兩(liǎng)年大修一(yī)次。小修(xiū)包括(kuò)更換(huàn)潤滑(huá)油,檢(jiǎn)查(chá)傳動(dòng)齒(chǐ)輪(lún)的狀況(kuàng)及滾動軸承(chéng)處的密(mì)封(fēng)等。大(dà)修(xiū)除包括(kuò)小(xiǎo)修(xiū)內容(róng)外(wài),還應解(jiě)體(tǐ)拆卸(xiè)全部(bù)零件(jiàn)進(jìn)行檢查,修(xiū)理或(huò)更(gēng)換,特(tè)別是傳(chuán)動(dòng)齒(chǐ)輪出(chū)現下(xià)列情況(kuàng)之(zhī)一者(zhě),應(yīng)做(zuò)報廢處(chǔ)理:

a) 出現(xiàn)裂紋(wén);

b) 齒(chǐ)麵(miàn)點(diǎn)蝕達齧(niè)合麵(miàn)的(dí)30%且深(shēn)度達(dá)齒(chǐ)厚的(dí)10%;

c) 級齧(niè)合齒(chǐ)輪(lún)齒(chǐ)厚(hòu)磨損(sǔn)達齒(chǐ)厚(hòu)的(dí)10%,其他(tā)級齒輪(lún)磨損達(dá)原齒厚的20%;

3) 更換(huàn)減速機或(huò)其中(zhōng)部分(fēn)齒(chǐ)輪(lún),其(qí)潤滑油運轉500h 後(hòu),應再(zài)全(quán)部(bù)更換新油;

4) 對(duì)於(yú)長期連續工作(zuò)的(dí)減(jiǎn)速機(jī),必須三(sān)個月(yuè)換(huàn)油一次;若使(shǐ)用(yòng)中(zhōng)發現(xiàn)溫(wēn)升超(chāo)過60℃.或油(yóu)溫(wēn)超(chāo)過85℃,須更換潤(rùn)滑(huá)油(yóu)後再(zài)用。

 

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