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四川皮帶(dài)輸送(sòng)機輸送帶“跑偏(piān)”是(shì)指輸(shū)送帶在運(yùn)行(háng)中向一(yī)側(cè)偏移的現象(xiàng)。調整(zhěng)方法包括:
調整(zhěng)承載段或(huò)回程段(duàn)的調(tiáo)心(xīn)托(tuō)輥。
調(tiáo)整驅動滾筒(tǒng)和(hé)張(zhāng)緊滾筒的(dí)安裝(zhuāng)位置(zhì)(通(tōng)常是“跑(pǎo)緊不跑鬆”,即調(tiáo)整(zhěng)哪一側的(dí)滾筒軸(zhóu)承座(zuò))。
檢查並(bìng)調整(zhěng)所有上下托(tuō)輥(gǔn)的安裝位置,確(què)保其與(yǔ)機架中心綫垂直。
受壓力影響,檢查(chá)落料點(diǎn)是(shì)否對(duì)中(zhōng)。
輸(shū)送帶調整本(běn)著少回(huí)程多觀(guān)察(chá)的(dí)原則(zé),弄清楚(chǔ)跑偏(piān)的原因