四(sì)平(píng)皮(pí)帶(dài)輸送機輸送(sòng)帶(dài)“跑偏”是(shì)指輸送(sòng)帶(dài)在(zài)運行(háng)中(zhōng)向(xiàng)一(yī)側偏移(yí)的(dí)現象。調整(zhěng)方(fāng)法(fǎ)包括(kuò)：

• 調(tiáo)整承(chéng)載(zǎi)段或回(huí)程段(duàn)的(dí)調心托輥(gǔn)。

• 調整驅(qū)動(dòng)滾筒(tǒng)和張緊滾筒的(dí)安(ān)裝位置（通(tōng)常是(shì)“跑緊(jǐn)不(bù)跑鬆(sōng)”，即調整哪一側的滾筒(tǒng)軸承座(zuò)）。

• 檢查並調整(zhěng)所有(yǒu)上(shàng)下(xià)托輥(gǔn)的(dí)安裝位(wèi)置，確(què)保(bǎo)其與機(jī)架中(zhōng)心綫垂(chuí)直。

• 受(shòu)壓力影(yǐng)響，檢查落料(liào)點(diǎn)是(shì)否(fǒu)對中。

• 輸送帶調(tiáo)整(zhěng)本著少(shǎo)回(huí)程多觀(guān)察(chá)的原(yuán)則，弄(nòng)清楚(chǔ)跑(pǎo)偏(piān)的原(yuán)因