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皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī),皮(pí)帶輸送機(jī)

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鬆原長距離(lí)皮帶輸送機怎麼(mó)安(ān)裝 您的位置(zhì): 首頁>>鬆原輸(shū)送(sòng)機(jī)安(ān)裝(zhuāng)客(kè)戶案例(lì)

鬆(sōng)原(yuán)長距(jù)離(lí)皮帶輸送(sòng)機怎麼安(ān)裝(zhuāng)

一般短(duǎn)距離(lí)輸送機在(zài)發貨(huò)前試機運(yùn)行,而(ér)長(cháng)距離皮帶(dài)輸送機需要現(xiàn)場安裝(zhuāng)調試運(yùn)行(háng),所(suǒ)以(yǐ)本文介(jiè)紹(shào)了長距(jù)離(lí)皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)安裝(zhuāng)步(bù)驟,

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案例(lì)詳(xiáng)情

圖例

安(ān)裝中的鬆原皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī).jpg


一,鬆(sōng)原皮帶(dài)輸送機(jī)安裝(zhuāng)機架
  皮帶輸送(sòng)機從機(jī)頭(tóu)開始安(ān)裝,然(rán)後(hòu)順(shùn)次安(ān)裝(zhuāng)各(gè)節(jié)中間架,最後裝設尾(wěi)架。在皮帶(dài)輸送機(jī)安(ān)裝(zhuāng)機架(jià)之前(qián),首先(xiān)要在皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機的全長上拉(lā)引中(zhōng)心綫,因保(bǎo)持皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)的中心綫在一條直綫(xiàn)上是(shì)輸(shū)送帶正常運行的重要條件,所以(yǐ)在安裝各(gè)節機(jī)架時,須對準中(zhōng)心綫(xiàn),機架對中心綫的允許(xǔ)誤(wù)差,每(měi)米機(jī)長為(wéi)±0.1mm。但(dàn)在(zài)輸(shū)送(sòng)機全長上對機(jī)架中(zhōng)心的誤差不得超過(guò)35mm。當全部單節安設(shè)並找準之(zhī)後(hòu),可(kě)將(jiāng)各(gè)單節連(lián)接起(qǐ)來。
  二(èr),皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機安裝(zhuāng)驅動(dòng)裝(zhuāng)置
  皮(pí)帶輸送機(jī)安(ān)裝(zhuāng)驅(qū)動裝置(zhì)時,須注意(yì)使皮帶輸送機的(dí)傳動軸與(yǔ)輸(shū)送(sòng)機的中心(xīn)綫垂直(zhí),使(shǐ)驅(qū)動滾(gǔn)筒(tǒng)的寬(kuān)度(dù)的中央與(yǔ)輸(shū)送機的(dí)中(zhōng)心(xīn)綫重合,減速(sù)器(qì)的軸綫與(yǔ)傳動軸綫(xiàn)平(píng)行(háng)。同(tóng)時,所(suǒ)有軸(zhóu)和滾(gǔn)筒都應找(zhǎo)平。軸(zhóu)的水平誤差,根據輸送(sòng)機(jī)的(dí)寬(kuān)窄,允許(xǔ)在0.5-1.5mm的(dí)範圍內。在安裝(zhuāng)驅動裝(zhuāng)置的同(tóng)時,可(kě)以安裝(zhuāng)尾(wěi)輪等拉緊裝(zhuāng)置,拉緊裝置(zhì)的(dí)滾筒軸綫,應與(yǔ)皮鬆原帶式(shì)輸送機的(dí)中心綫垂直。
  三(sān),皮帶輸送機(jī)安(ān)裝托輥
  在機架,傳(chuán)動裝置(zhì)和(hé)拉緊裝置安裝(zhuāng)之後,可(kě)以安裝上下托(tuō)輥的(dí)托(tuō)輥架,使(shǐ)輸送帶(dài)具(jù)有緩(huǎn)慢(màn)變向的彎(wān)弧,彎轉段(duàn)的(dí)托滾架(jià)間(jiān)距為正常托(tuō)輥(gǔn)架間(jiān)距的1/2~1/3。托(tuō)輥安裝後,應使其(qí)回轉(zhuǎn)靈活輕快。
  四,皮帶輸送機機架固定,給(gěi)料卸料裝置(zhì)
  將機架固定在基礎或(huò)樓板上。皮帶輸(shū)送機(jī)固(gù)定(dìng)以後,可(kě)裝設(shè)給料(liào)和(hé)卸料(liào)裝置。
  五(wǔ),皮帶輸送機掛設(shè)輸送(sòng)帶
  先(xiān)將輸送帶帶條鋪(pū)在空載段的托輥(gǔn)上,圍抱(bào)驅動(dòng)滾(gǔn)筒之後,再敷在重載段(duàn)的托輥(gǔn)上(shàng)。
  六,皮帶輸送(sòng)機(jī)安裝(zhuāng)後試機
  皮帶輸送(sòng)機安裝後,需要(yào)進行空轉試機(jī)。在空(kōng)轉試機中,要注意輸(shū)送帶運行中有無跑(pǎo)偏(piān)現象,驅動部(bù)分(fēn)的運轉(zhuǎn)溫度(dù),托輥(gǔn)運轉(zhuǎn)中(zhōng)的活動情(qíng)況,清掃裝置和導料(liào)板(bǎn)與輸(shū)送(sòng)帶表麵的接(jiē)觸(chù)嚴密(mì)程(chéng)度等(děng),同(tóng)時要進(jìn)行必要的調整,各(gè)部(bù)件都正常後(hòu)才(cái)可(kě)以進(jìn)行(háng)帶負載(zǎi)運(yùn)轉(zhuǎn)試(shì)機(jī)。
  因(yīn)此要(yào)想確(què)保皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)的(dí)安裝質量達(dá)標,那麼(mó)輸送機的整(zhěng)個安(ān)裝(zhuāng)過(guò)程都不(bù)能(néng)出錯,這(zhè)樣才能更(gēng)好地確保設(shè)備的安裝(zhuāng)質量。再(zài)就是(shì)在(zài)安(ān)裝(zhuāng)好(hǎo)設(shè)備之(zhī)後(hòu),一定要做好(hǎo)詳細的(dí)質量驗收檢查,試(shì)運(yùn)行等等,這樣(yàng)才(cái)是(shì)雙重(zhòng)保障(zhàng)。