那麼蘇州(zhōu)皮帶輸送(sòng)機在運(yùn)行過程(chéng)中會(huì)有(yǒu)哪(nǎ)些故障(zhàng)避免呢，大(dà)傾(qīng)角(jiǎo)輸(shū)送(sòng)機廠家介(jiè)紹經驗(yàn)

大傾(qīng)角輸(shū)送(sòng)機(jī)故障(zhàng)檢修使用方(fāng)法(fǎ)

1，大傾角輸送(sòng)機減速機(jī)漏(lòu)油(yóu)
      原(yuán)因(yīn):由於密封(fēng)圈損(sǔn)壞，減速機箱體結(jié)合麵(miàn)不(bù)平，對(duì)口(kǒu)螺栓(shuān)不緊；處理方法(fǎ)：更換(huàn)密(mì)封圈，擰緊箱體(tǐ)結合麵和(hé)各軸承(chéng)蓋(gài)螺栓。

      2，大傾角(jiǎo)輸送(sòng)機減速(sù)機聲(shēng)音(yīn)異(yì)常(cháng)
      原因(yīn)：由軸承及(jí)齒(chǐ)輪過度磨(mó)損(sǔn)間(jiān)隙過(guò)大(dà)或外(wài)殼穩(wěn)釘(dīng)螺絲(sī)鬆(sōng)動造(zào)成的；處理方(fāng)法：更(gēng)換軸承(chéng)，調整間(jiān)隙或更換整體(tǐ)減(jiǎn)速(sù)機進行(háng)大(dà)修。

      3，大傾(qīng)角輸送機托輥不轉(zhuǎn)
      原因：托(tuō)輥(gǔn)軸承損壞，托(tuō)輥(gǔn)兩側密(mì)封圈進煤粉(fěn)後，堵(dǔ)住(zhù)不(bù)轉，使(shǐ)托滾(gǔn)軸受力過大彎(wān)曲；處理方(fāng)法(fǎ)：更換托輥，升井(jǐng)修(xiū)復(fù)，減(jiǎn)小落(là)貨(huò)點的高(gāo)差，或落貨點(diǎn)使用防(fáng)震托(tuō)滾。

      4，大(dà)傾角輸(shū)送機皮帶跑(pǎo)偏
      輸送機(jī)調(tiáo)跑(pǎo)偏一般都是在皮(pí)帶運行中進行，調整(zhěng)時要(yào)注(zhù)意(yì)皮(pí)帶(dài)運行方(fāng)向和跑偏方(fāng)向(xiàng)，如果(guǒ)皮帶向右跑偏(piān)，就(jiù)在皮(pí)帶(dài)開始(shǐ)偏(piān)的地方順(shùn)著(zhuó)輸(shū)送帶運行的方向移(yí)動托輥右(yòu)軸端(duān)，或順著(zhuó)運(yùn)的(dí)方向(xiàng)移動托(tuō)輥(gǔn)的左(zuǒ)軸(zhóu)端，使托輥(gǔn)左端(duān)稍向(xiàng)前傾斜，調(tiáo)整(zhěng)時(shí)要多(duō)調幾個托(tuō)輥，每(měi)個(gè)托輥(gǔn)要少調(tiáo)些，調整量過大皮帶(dài)將會(huì)向(xiàng)另一方(fāng)向(xiàng)跑偏，皮帶向左(zuǒ)跑偏時(shí)調整(zhěng)方(fāng)法(fǎ)如(rú)上(shàng)所述(shù)，隻是(shì)調(tiáo)整方(fāng)向相(xiāng)反；皮(pí)帶跑(pǎo)偏如果發(fā)生在(zài)導(dǎo)向滾(gǔn)筒，尾滾筒，卸載滾(gǔn)筒(tǒng)時，可調(tiáo)整頭架(jià)，機尾架(jià)上(shàng)的(dí)方(fāng)鐵及螺栓，調整(zhěng)前要將(jiāng)滾筒軸(zhóu)兩(liǎng)端(duān)螺栓放鬆一些(xiē)以(yǐ)利於調整(zhěng)，調整後(hòu)要(yào)擰(níng)緊，上(shàng)好跑偏托(tuō)輥。

      5，大傾角(jiǎo)輸(shū)送機(jī)減速機升(shēng)溫過快(kuài)
      原因(yīn)：由於油量過(guò)多(duō)，散熱(rè)性能(néng)差，減速機(jī)被(bèi)源煤(méi)埋住(zhù)造成的；處理(lǐ)方法：調整油量，清除(chú)源煤。

      6，大傾(qīng)角輸送機皮(pí)帶不(bù)轉(zhuǎn)
      電動機起(qǐ)動(dòng)後(hòu)傳(chuán)動(dòng)滾(gǔn)筒(tǒng)空轉(zhuǎn)皮(pí)帶(dài)打滑(huá)，皮(pí)帶起動不(bù)起(qǐ)來(lái)，這(zhè)種(zhǒng)故(gù)障是由於(yú)皮帶張力不(bù)夠(gòu)，拉(lā)緊(jǐn)裝(zhuāng)置(zhì)沒(méi)有調(tiáo)整好，皮帶過(guò)長，重(zhòng)載起動，皮帶尾堆(duī)煤(méi)多等(děng)原因(yīn)造(zào)成的。

      7，大(dà)傾(qīng)角(jiǎo)輸(shū)送機皮帶(dài)易斷開
      原因(yīn)：由皮(pí)帶(dài)張力過大，接頭(tóu)不(bù)牢固，皮(pí)帶扣質(zhì)量(liáng)差(chà)，皮帶(dài)使用時間(jiān)長＼維修質(zhì)量差等原因(yīn)造成的(dí)；方法(fǎ)：調緊(jǐn)拉緊裝置，減少(shǎo)張(zhāng)力(lì)及(jí)時更(gēng)換新(xīn)皮帶，加強維修質(zhì)量。

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