太原(yuán)帶(dài)式輸送(sòng)機(jī)拉(lā)繩開(kāi)關也(yě)稱為緊急停機開(kāi)關(guān)
，是(shì)開關(guān)型(xíng)傳感器(qì)的(dí)一(yī)種
，在(zài)國外是皮帶(dài)式輸(shū)送(sòng)機(jī)必備(bèi)的安全保(bǎo)護裝(zhuāng)置
，當(dāng)帶(dài)式(shì)輸(shū)送現場需要停機時(shí)
，通(tōng)過(guò)繩索(suǒ)動作使輸送機緊急停機；

拉繩(shéng)開(kāi)關是(shì)緊(jǐn)急停機的一(yī)種開關(guān)模式(shì)
，一(yī)般(bān)主要在輸送(sòng)機(jī)和車(chē)床(chuáng)，機床領域(yù)使用較多(duō)
，能(néng)在一瞬(shùn)間使設備緊(jǐn)急停(tíng)車；

帶式(shì)輸送機(jī)因(yīn)為輸(shū)送(sòng)距離(lí)長(cháng)
，為(wéi)方便工作人員維(wéi)護或(huò)者(zhě)遇到緊(jǐn)急(jí)情(qíng)況
，一(yī)般在輸(shū)送機的側(cè)麵(miàn)布(bù)置有繩(shéng)索(suǒ)拉(lā)繩開關
，達到保護(hù)人員(yuán)和設備(bèi)的(dí)目的；

拉(lā)繩(shéng)開關分為手動復位(wèi)和(hé)自(zì)動(dòng)復(fù)位兩(liǎng)種
，需要(yào)達到(dào)規定IP保護等(děng)級。