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一站(zhàn)式(shì)輸送設(shè)備(bèi)生產(chǎn)廠家 輸(shū)送機 設(shè)計(jì),生(shēng)產,按裝
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皮(pí)帶輸(shū)送機,皮(pí)帶輸(shū)送機

Case center案例
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台州長距離(lí)皮帶輸送(sòng)機怎(zěn)麼安裝 您的(dí)位(wèi)置: 首頁>>台(tái)州輸(shū)送機安裝客戶案(àn)例(lì)

台(tái)州長(cháng)距離皮帶(dài)輸(shū)送機怎麼安裝(zhuāng)

一般短距(jù)離輸(shū)送機在發(fā)貨前(qián)試機運(yùn)行,而長距離皮(pí)帶輸送機(jī)需要現(xiàn)場安(ān)裝調試運行,所(suǒ)以(yǐ)本文(wén)介(jiè)紹(shào)了長距(jù)離(lí)皮帶輸送(sòng)機安(ān)裝(zhuāng)步驟(zhòu),

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案(àn)例(lì)詳情

圖(tú)例

安裝(zhuāng)中(zhōng)的(dí)台州皮(pí)帶(dài)輸送機.jpg


一,台(tái)州皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)安裝機(jī)架(jià)
  皮帶輸(shū)送(sòng)機從機頭開(kāi)始(shǐ)安裝,然(rán)後順(shùn)次(cì)安裝各節(jié)中間架,最後(hòu)裝設尾架(jià)。在皮(pí)帶輸送機安裝(zhuāng)機(jī)架之(zhī)前,首(shǒu)先(xiān)要在皮帶輸送(sòng)機(jī)的全長上拉引中心(xīn)綫,因保持皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)的中心(xīn)綫在一(yī)條直(zhí)綫上是輸(shū)送帶(dài)正常運(yùn)行(háng)的(dí)重(zhòng)要條件,所(suǒ)以在安裝各(gè)節(jié)機(jī)架時(shí),須對準中(zhōng)心綫,機架對(duì)中(zhōng)心(xīn)綫的(dí)允(yǔn)許誤差(chà),每米(mǐ)機長為(wéi)±0.1mm。但在(zài)輸(shū)送機(jī)全(quán)長上對機(jī)架中(zhōng)心的誤差不(bù)得超過35mm。當全部單(dān)節(jié)安設(shè)並找準(zhǔn)之後,可(kě)將(jiāng)各單(dān)節連(lián)接起來。
  二,皮帶輸(shū)送(sòng)機安裝驅動裝置(zhì)
  皮帶輸(shū)送(sòng)機安裝(zhuāng)驅動裝置時(shí),須注(zhù)意(yì)使(shǐ)皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)傳(chuán)動(dòng)軸(zhóu)與輸送機(jī)的中(zhōng)心綫垂直,使驅動滾(gǔn)筒的寬(kuān)度(dù)的中央與輸送機(jī)的(dí)中心綫重合,減速器(qì)的軸(zhóu)綫與傳動軸(zhóu)綫平(píng)行(háng)。同(tóng)時,所(suǒ)有(yǒu)軸和滾(gǔn)筒(tǒng)都應找平。軸的(dí)水(shuǐ)平(píng)誤差,根(gēn)據(jù)輸送(sòng)機的寬窄,允(yǔn)許在0.5-1.5mm的範圍內。在安裝(zhuāng)驅(qū)動(dòng)裝置的同時(shí),可以安裝尾輪等(děng)拉緊裝置(zhì),拉(lā)緊裝(zhuāng)置的滾(gǔn)筒(tǒng)軸綫,應與皮台州帶(dài)式(shì)輸(shū)送(sòng)機的(dí)中(zhōng)心綫垂(chuí)直。
  三,皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)安(ān)裝托輥
  在(zài)機架,傳(chuán)動(dòng)裝置和(hé)拉(lā)緊(jǐn)裝置安(ān)裝之(zhī)後(hòu),可以安(ān)裝上(shàng)下托輥(gǔn)的托(tuō)輥(gǔn)架(jià),使輸(shū)送帶具(jù)有緩(huǎn)慢變向的彎弧,彎轉(zhuǎn)段的(dí)托(tuō)滾架間距為(wéi)正常(cháng)托輥架間距的1/2~1/3。托輥安裝(zhuāng)後,應使其(qí)回轉靈(líng)活輕快。
  四,皮帶輸送機(jī)機架固(gù)定,給料(liào)卸料裝置(zhì)
  將機架(jià)固定在(zài)基(jī)礎或(huò)樓板上(shàng)。皮帶輸送(sòng)機(jī)固定以後(hòu),可裝設給(gěi)料(liào)和(hé)卸(xiè)料裝(zhuāng)置。
  五,皮帶輸送(sòng)機掛設輸(shū)送(sòng)帶(dài)
  先將(jiāng)輸(shū)送(sòng)帶(dài)帶(dài)條(tiáo)鋪(pū)在(zài)空載(zǎi)段的(dí)托(tuō)輥(gǔn)上,圍抱(bào)驅(qū)動滾筒(tǒng)之(zhī)後(hòu),再(zài)敷在重載段的托輥上(shàng)。
  六,皮帶輸送機安裝(zhuāng)後試機
  皮(pí)帶輸送機(jī)安(ān)裝後(hòu),需(xū)要進行空轉試(shì)機。在(zài)空(kōng)轉試機(jī)中,要注意輸送帶(dài)運(yùn)行中(zhōng)有無跑偏現象(xiàng),驅動部(bù)分的(dí)運(yùn)轉溫(wēn)度(dù),托輥運轉(zhuǎn)中的(dí)活(huó)動(dòng)情況,清(qīng)掃(sǎo)裝(zhuāng)置和導(dǎo)料(liào)板(bǎn)與輸(shū)送(sòng)帶表麵(miàn)的接觸嚴密程(chéng)度等,同時(shí)要進行必(bì)要(yào)的調整,各部(bù)件(jiàn)都(dū)正常(cháng)後(hòu)才可(kě)以進行帶(dài)負(fù)載(zǎi)運轉(zhuǎn)試(shì)機(jī)。
  因此(cǐ)要想確(què)保皮帶輸送(sòng)機的(dí)安(ān)裝(zhuāng)質(zhì)量(liáng)達(dá)標,那麼(mó)輸(shū)送機的整個安裝過程都不(bù)能出錯,這(zhè)樣才能更(gēng)好地(dì)確保設備的(dí)安(ān)裝(zhuāng)質(zhì)量(liáng)。再就是在(zài)安裝(zhuāng)好(hǎo)設備之後(hòu),一定要做(zuò)好(hǎo)詳細的(dí)質(zhì)量驗收(shōu)檢查(chá),試運行等等(děng),這(zhè)樣(yàng)才(cái)是雙重(zhòng)保障(zhàng)。