圖例(lì)

一，唐(táng)山皮帶輸(shū)送(sòng)機安(ān)裝機(jī)架(jià)
　　皮帶(dài)輸送機(jī)從機頭開(kāi)始安裝，然後順次(cì)安(ān)裝各節(jié)中(zhōng)間(jiān)架(jià)，最後(hòu)裝(zhuāng)設(shè)尾架。在皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機安裝(zhuāng)機架(jià)之前，首先(xiān)要在皮(pí)帶輸送機的(dí)全長(cháng)上(shàng)拉(lā)引中(zhōng)心綫(xiàn)，因保持皮帶輸送(sòng)機的(dí)中(zhōng)心綫在一條直綫(xiàn)上是輸送(sòng)帶(dài)正常運(yùn)行(háng)的重要條件(jiàn)，所以(yǐ)在(zài)安裝各節(jié)機(jī)架時，須對(duì)準中心綫(xiàn)，機(jī)架對中心(xīn)綫(xiàn)的(dí)允許誤差，每(měi)米機(jī)長為(wéi)±0.1mm。但在輸送(sòng)機全長上(shàng)對(duì)機架中(zhōng)心的(dí)誤(wù)差不得(dé)超(chāo)過35mm。當全部(bù)單節安設(shè)並找準之後，可(kě)將(jiāng)各(gè)單節連接起來(lái)。
　　二(èr)，皮(pí)帶輸送(sòng)機安(ān)裝(zhuāng)驅(qū)動裝(zhuāng)置
　　皮帶輸送(sòng)機(jī)安裝驅動裝(zhuāng)置(zhì)時(shí)，須注(zhù)意使(shǐ)皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)的(dí)傳(chuán)動(dòng)軸與輸(shū)送機的中(zhōng)心(xīn)綫垂(chuí)直，使驅(qū)動滾筒的(dí)寬(kuān)度(dù)的(dí)中央與輸送(sòng)機(jī)的(dí)中(zhōng)心(xīn)綫重(zhòng)合，減(jiǎn)速(sù)器(qì)的軸綫與傳(chuán)動軸(zhóu)綫平行(háng)。同(tóng)時，所有(yǒu)軸和滾(gǔn)筒(tǒng)都(dū)應找(zhǎo)平。軸的(dí)水(shuǐ)平誤差，根(gēn)據(jù)輸送(sòng)機的(dí)寬(kuān)窄(zhǎi)，允(yǔn)許在(zài)0.5-1.5mm的範(fàn)圍(wéi)內。在安(ān)裝驅(qū)動(dòng)裝置的(dí)同時(shí)，可(kě)以安裝(zhuāng)尾(wěi)輪等(děng)拉緊裝置，拉緊(jǐn)裝置的滾(gǔn)筒軸綫，應(yīng)與皮(pí)唐山帶(dài)式輸(shū)送機的中心綫(xiàn)垂直。
　　三，皮帶輸送機安裝(zhuāng)托(tuō)輥(gǔn)
　　在(zài)機(jī)架(jià)，傳動裝置(zhì)和拉緊裝置(zhì)安裝(zhuāng)之後(hòu)，可以(yǐ)安(ān)裝(zhuāng)上(shàng)下(xià)托輥(gǔn)的托輥(gǔn)架，使(shǐ)輸送(sòng)帶具有(yǒu)緩慢變向的彎弧，彎(wān)轉(zhuǎn)段(duàn)的托滾(gǔn)架間距(jù)為正常托輥架(jià)間距的(dí)1/2～1/3。托(tuō)輥安裝後，應使其回轉(zhuǎn)靈活(huó)輕(qīng)快。
　　四(sì)，皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)機架固定，給(gěi)料卸料(liào)裝(zhuāng)置
　　將(jiāng)機架固定(dìng)在(zài)基(jī)礎或(huò)樓板(bǎn)上。皮帶輸送機固(gù)定以(yǐ)後，可裝(zhuāng)設(shè)給(gěi)料和(hé)卸料裝置(zhì)。
　　五，皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)掛設(shè)輸(shū)送(sòng)帶
　　先將輸(shū)送帶(dài)帶(dài)條鋪在(zài)空載(zǎi)段(duàn)的托(tuō)輥上(shàng)，圍抱驅動(dòng)滾筒(tǒng)之(zhī)後，再敷(fū)在重載(zǎi)段(duàn)的托輥(gǔn)上。
　　六，皮帶(dài)輸送機安裝(zhuāng)後試(shì)機(jī)
　　皮帶輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝後，需(xū)要(yào)進行空(kōng)轉試(shì)機。在(zài)空轉試機中，要(yào)注(zhù)意(yì)輸(shū)送帶運行中(zhōng)有無跑偏現(xiàn)象，驅動(dòng)部分(fēn)的(dí)運(yùn)轉溫度，托輥(gǔn)運轉(zhuǎn)中的活動(dòng)情(qíng)況，清(qīng)掃裝(zhuāng)置和(hé)導(dǎo)料(liào)板(bǎn)與(yǔ)輸(shū)送帶表(biǎo)麵的接(jiē)觸嚴密程度(dù)等(děng)，同時要(yào)進(jìn)行必要(yào)的調(tiáo)整(zhěng)，各部件都正常(cháng)後才(cái)可(kě)以(yǐ)進行(háng)帶負(fù)載運轉試(shì)機(jī)。
　　因此要想(xiǎng)確(què)保皮帶(dài)輸送機的(dí)安(ān)裝(zhuāng)質量達標，那(nà)麼輸(shū)送機(jī)的(dí)整個安(ān)裝過(guò)程都不(bù)能出錯，這樣(yàng)才(cái)能更(gēng)好地(dì)確保設備的安裝質量(liáng)。再(zài)就(jiù)是在安(ān)裝好設備之後，一定(dìng)要做(zuò)好(hǎo)詳細的質量驗(yàn)收檢查(chá)，試運行(háng)等等(děng)，這樣才是雙(shuāng)重(zhòng)保障(zhàng)。