當前天(tiān)津(jīn)皮帶(dài)輸送機(jī)的(dí)應(yīng)用是(shì)非常(cháng)多的(dí)，大部分規(guī)模生產企業都在使(shǐ)用，因(yīn)為(wéi)在生產(chǎn)領(lǐng)域(yù)，提高產(chǎn)品生(shēng)產(chǎn)速度(dù)就意味著降低生產(chǎn)成(chéng)本(běn)，增加(jiā)產品價格競爭力，所以說天(tiān)津帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機(jī)的(dí)應(yīng)用為社會生產價值；

那(nà)麼平時(shí)使(shǐ)用(yòng)的(dí)皮(pí)帶機(jī)配(pèi)件是同用的(dí)嗎，特別是容易更換的(dí)輸(shū)送機(jī)托(tuō)輥(gǔn)有時候讓用(yòng)戶很煩惱(nǎo)；

作為輸(shū)送機托(tuō)輥(gǔn)廠家我們給(gěi)你答案(àn)：

皮帶輸送機(jī)使(shǐ)用一(yī)百(bǎi)多年(nián)來，初期(qī)主(zhǔ)要(yào)輸(shū)送(sòng)大宗(zōng)物資(zī)為(wéi)主，像港口，礦山開采等(děng)大量使(shǐ)用，為了(liǎo)便於(yú)更換(huàn)和組(zǔ)織(zhī)生產，技術(shù)人員(yuán)設計(jì)了通(tōng)用(yòng)的輸送機(jī)配(pèi)件，主要以橡膠輸(shū)送(sòng)帶為主的帶式輸送(sòng)機(jī)使(shǐ)用，目(mù)前主(zhǔ)要有TD75型(xíng)，DII型幾(jī)種(zhǒng)，國內市(shì)場都有出(chū)售；

而(ér)隨著(zhuó)輕工(gōng)業的(dí)發展(zhǎn)，輕型帶式輸送(sòng)機也(yě)大量(liáng)的(dí)使(shǐ)用(yòng)，特別是(shì)勞(láo)動密集(jí)型產(chǎn)業，生(shēng)產成(chéng)本高(gāo)昂，不適應產(chǎn)品競爭就要(yào)實(shí)現(xiàn)高(gāo)效率的(dí)自動(dòng)化輸(shū)送生產(chǎn)設備(bèi)，但(dàn)是(shì)輕(qīng)型皮(pí)帶機是根據生產設(shè)備(bèi)或(huò)者使用環境定製，所用(yòng)的(dí)輸(shū)送機配(pèi)件(jiàn)屬於非標製(zhì)作，因(yīn)此這些輸送(sòng)機(jī)托輥配件就不(bù)能通用性(xìng)質(zhì)的(dí)，更(gēng)換要(yào)不(bù)找廠家或(huò)者(zhě)自己(jǐ)加工(gōng)。以(yǐ)後在生產(chǎn)運(yùn)行時更好提(tí)前備用(yòng)配(pèi)件；