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一(yī)站式輸送(sòng)設備生(shēng)產廠家(jiā) 輸送機(jī) 設(shè)計(jì),生(shēng)產,按(àn)裝
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皮帶輸送(sòng)機,皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機

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鐵(tiě)嶺(lǐng)長(cháng)距(jù)離(lí)皮(pí)帶輸送機怎麼安裝 您的(dí)位置: 首(shǒu)頁(yè)>>鐵嶺輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝(zhuāng)客(kè)戶(hù)案例(lì)

鐵(tiě)嶺(lǐng)長(cháng)距離(lí)皮帶輸送機(jī)怎(zěn)麼安(ān)裝(zhuāng)

一般(bān)短距離輸送(sòng)機在發貨前試(shì)機運(yùn)行(háng),而(ér)長(cháng)距離皮帶輸送(sòng)機(jī)需(xū)要現(xiàn)場安(ān)裝(zhuāng)調試(shì)運行,所以本(běn)文介(jiè)紹了長距離(lí)皮(pí)帶輸送機(jī)安(ān)裝步驟(zhòu),

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案(àn)例詳(xiáng)情

圖(tú)例

安(ān)裝中的鐵(tiě)嶺皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機.jpg


一,鐵(tiě)嶺皮帶(dài)輸(shū)送機安裝(zhuāng)機(jī)架
  皮(pí)帶輸送機從機頭開始安(ān)裝,然(rán)後(hòu)順(shùn)次(cì)安裝(zhuāng)各節中間(jiān)架(jià),最後裝(zhuāng)設(shè)尾架。在皮帶輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝(zhuāng)機架之前(qián),首先(xiān)要在(zài)皮帶輸送機的全長(cháng)上(shàng)拉引中(zhōng)心(xīn)綫,因保持(chí)皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)中心綫在一(yī)條直(zhí)綫上是(shì)輸送帶正常運行的(dí)重要(yào)條件,所(suǒ)以在安(ān)裝(zhuāng)各節(jié)機架(jià)時,須對(duì)準(zhǔn)中(zhōng)心(xīn)綫,機架(jià)對(duì)中心綫(xiàn)的允許誤差,每(měi)米(mǐ)機長為(wéi)±0.1mm。但在(zài)輸送機全長上(shàng)對(duì)機架中心的誤差不得超過35mm。當全部(bù)單節(jié)安設並找準(zhǔn)之後(hòu),可(kě)將各單(dān)節連(lián)接起(qǐ)來。
  二(èr),皮帶(dài)輸(shū)送機安(ān)裝驅(qū)動裝置
  皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機(jī)安裝驅動(dòng)裝置(zhì)時(shí),須注(zhù)意使(shǐ)皮帶輸送(sòng)機(jī)的傳動(dòng)軸與輸(shū)送機(jī)的中心綫垂直,使(shǐ)驅動滾(gǔn)筒的寬度的中(zhōng)央與輸(shū)送機的中心綫(xiàn)重(zhòng)合(hé),減速(sù)器的軸綫與傳(chuán)動(dòng)軸綫平行(háng)。同(tóng)時,所有軸和(hé)滾(gǔn)筒都(dū)應找(zhǎo)平。軸的水平誤(wù)差,根據(jù)輸送(sòng)機的(dí)寬(kuān)窄,允許(xǔ)在(zài)0.5-1.5mm的範(fàn)圍內(nèi)。在(zài)安裝驅(qū)動(dòng)裝置的同(tóng)時,可以安裝(zhuāng)尾(wěi)輪等拉緊(jǐn)裝置,拉緊裝(zhuāng)置(zhì)的滾筒軸綫(xiàn),應與皮鐵嶺(lǐng)帶式輸送(sòng)機(jī)的(dí)中(zhōng)心(xīn)綫垂直。
  三,皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機(jī)安裝托(tuō)輥
  在機(jī)架,傳(chuán)動裝置(zhì)和拉緊裝(zhuāng)置安裝(zhuāng)之(zhī)後,可以安裝上下托輥的托輥架,使輸(shū)送帶(dài)具有緩慢(màn)變向的(dí)彎(wān)弧,彎轉段的托滾(gǔn)架(jià)間(jiān)距為(wéi)正常托輥(gǔn)架間距(jù)的(dí)1/2~1/3。托輥安(ān)裝後,應使(shǐ)其回轉(zhuǎn)靈(líng)活輕快(kuài)。
  四(sì),皮帶輸送(sòng)機(jī)機架(jià)固定(dìng),給料卸(xiè)料(liào)裝(zhuāng)置
  將機(jī)架(jià)固(gù)定在基(jī)礎(chǔ)或樓(lóu)板(bǎn)上。皮帶輸送機(jī)固定(dìng)以後(hòu),可裝(zhuāng)設(shè)給(gěi)料和(hé)卸料(liào)裝置(zhì)。
  五(wǔ),皮帶輸送機掛設(shè)輸送(sòng)帶
  先(xiān)將輸(shū)送(sòng)帶帶條鋪在空載(zǎi)段的托(tuō)輥上,圍抱(bào)驅(qū)動滾筒(tǒng)之後,再(zài)敷(fū)在重載(zǎi)段(duàn)的托輥(gǔn)上。
  六(liù),皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機安裝後試(shì)機(jī)
  皮(pí)帶輸(shū)送機安裝(zhuāng)後,需要(yào)進(jìn)行空(kōng)轉(zhuǎn)試機。在(zài)空轉試(shì)機中(zhōng),要注意(yì)輸(shū)送(sòng)帶運行(háng)中有無(wú)跑偏(piān)現(xiàn)象(xiàng),驅動部分(fēn)的(dí)運轉溫度(dù),托輥運(yùn)轉(zhuǎn)中的活(huó)動情況(kuàng),清(qīng)掃裝(zhuāng)置和導料板與輸(shū)送帶表麵(miàn)的接(jiē)觸嚴密程度等(děng),同(tóng)時(shí)要進行(háng)必(bì)要(yào)的調(tiáo)整,各部(bù)件(jiàn)都正常(cháng)後(hòu)才可(kě)以進行帶負(fù)載運(yùn)轉試機。
  因此要想(xiǎng)確保(bǎo)皮帶輸送機(jī)的安裝(zhuāng)質量達標,那(nà)麼輸送機的整(zhěng)個安(ān)裝(zhuāng)過程都不能出(chū)錯(cuò),這(zhè)樣(yàng)才能更(gēng)好地確(què)保設(shè)備(bèi)的安裝(zhuāng)質量(liáng)。再就是(shì)在安裝好設(shè)備之(zhī)後,一定要做(zuò)好詳(xiáng)細的(dí)質量(liáng)驗收(shōu)檢查,試(shì)運行等等,這樣(yàng)才(cái)是(shì)雙(shuāng)重保障。