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皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機(jī),皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機

皮(pí)帶輸送(sòng)機常見(jiàn)輸送知識 您的位置:首(shǒu)頁>>鐵嶺(lǐng)皮帶輸送(sòng)機技術中心>>鐵(tiě)嶺皮帶輸送機常見輸送知識

鐵嶺詳談(tán)大傾角輸(shū)送(sòng)機故(gù)障檢修(xiū)方(fāng)法(fǎ)

分類:皮帶輸送(sòng)機常(cháng)見(jiàn)輸送知(zhī)識 時間:2020-03-11484076 次瀏(liú)覽(lǎn)

那麼(mó)鐵(tiě)嶺皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)在運行過(guò)程中會有(yǒu)哪(nǎ)些故(gù)障避免呢,大傾角輸(shū)送機廠(chǎng)家(jiā)介(jiè)紹(shào)經驗(yàn)

大傾角輸送(sòng)機(jī)故障(zhàng)檢修使(shǐ)用(yòng)方法(fǎ)

1,大(dà)傾角(jiǎo)輸送機(jī)減速(sù)機漏油
      原因(yīn):由(yóu)於密封圈損(sǔn)壞,減(jiǎn)速(sù)機箱體(tǐ)結合麵不平(píng),對(duì)口螺(luó)栓不(bù)緊;處(chǔ)理方法(fǎ):更換密(mì)封圈(quān),擰(níng)緊箱(xiāng)體結合(hé)麵和(hé)各軸承蓋螺栓。

      2,大(dà)傾角輸送機減速(sù)機聲(shēng)音異常(cháng)
      原因:由(yóu)軸承及齒輪過度(dù)磨(mó)損(sǔn)間隙(xì)過(guò)大或(huò)外(wài)殼(ké)穩釘螺(luó)絲鬆動(dòng)造成(chéng)的;處理(lǐ)方法(fǎ):更(gēng)換軸承(chéng),調(tiáo)整間隙或更換(huàn)整體減(jiǎn)速(sù)機進(jìn)行大修。

      3,大傾角(jiǎo)輸送(sòng)機托(tuō)輥不轉
      原(yuán)因:托輥(gǔn)軸承損壞(huài),托輥兩側(cè)密封(fēng)圈(quān)進煤(méi)粉後,堵住不轉,使托滾(gǔn)軸(zhóu)受(shòu)力過(guò)大(dà)彎(wān)曲;處理方(fāng)法:更換托輥,升(shēng)井修(xiū)復,減小(xiǎo)落貨點的高差,或(huò)落貨(huò)點(diǎn)使用防震(zhèn)托(tuō)滾(gǔn)。

      4,大傾(qīng)角輸送機(jī)皮帶(dài)跑(pǎo)偏(piān)
      輸(shū)送(sòng)機(jī)調(tiáo)跑偏一(yī)般都是(shì)在皮(pí)帶(dài)運行(háng)中(zhōng)進行(háng),調(tiáo)整時(shí)要(yào)注意皮(pí)帶(dài)運行(háng)方向(xiàng)和跑偏方(fāng)向,如果(guǒ)皮(pí)帶(dài)向右(yòu)跑(pǎo)偏,就(jiù)在皮帶開(kāi)始(shǐ)偏(piān)的(dí)地(dì)方(fāng)順(shùn)著輸(shū)送帶運行的方(fāng)向移動(dòng)托(tuō)輥(gǔn)右軸端,或(huò)順(shùn)著運的方向(xiàng)移動托輥的左軸(zhóu)端(duān),使(shǐ)托輥(gǔn)左端稍(shāo)向前(qián)傾(qīng)斜,調(tiáo)整時要(yào)多(duō)調(tiáo)幾個托輥,每(měi)個(gè)托輥(gǔn)要(yào)少(shǎo)調些,調(tiáo)整量(liáng)過大皮(pí)帶將(jiāng)會向另一(yī)方向(xiàng)跑偏,皮帶向左跑(pǎo)偏時(shí)調(tiáo)整方法(fǎ)如上所述,隻是調整(zhěng)方(fāng)向相反;皮帶跑偏(piān)如果(guǒ)發生在(zài)導向滾筒(tǒng),尾滾(gǔn)筒(tǒng),卸(xiè)載(zǎi)滾筒時,可調整頭架(jià),機尾(wěi)架上(shàng)的(dí)方鐵及(jí)螺(luó)栓,調整前要(yào)將滾(gǔn)筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於調(tiáo)整(zhěng),調(tiáo)整(zhěng)後(hòu)要擰緊,上(shàng)好(hǎo)跑偏托(tuō)輥。

      5,大(dà)傾角輸送(sòng)機減速機升(shēng)溫過快
      原因(yīn):由於(yú)油量(liáng)過多(duō),散(sàn)熱(rè)性(xìng)能差(chà),減速機(jī)被源煤(méi)埋住(zhù)造(zào)成(chéng)的(dí);處理方法(fǎ):調(tiáo)整油(yóu)量,清除源煤。

      6,大傾(qīng)角輸送機皮(pí)帶(dài)不轉(zhuǎn)
      電(diàn)動機(jī)起(qǐ)動後傳(chuán)動滾(gǔn)筒空轉皮帶打滑(huá),皮帶(dài)起動(dòng)不起來,這(zhè)種故(gù)障是(shì)由於皮帶張力(lì)不(bù)夠(gòu),拉緊(jǐn)裝置沒有(yǒu)調整好,皮帶過長,重載(zǎi)起動,皮帶尾(wěi)堆煤多(duō)等(děng)原因造成的。

      7,大(dà)傾角輸(shū)送機皮帶易斷(duàn)開
      原(yuán)因:由皮(pí)帶張(zhāng)力(lì)過大(dà),接頭不牢固,皮帶扣質量差,皮帶使用時間長(cháng)\維(wéi)修質(zhì)量差(chà)等(děng)原因(yīn)造成(chéng)的;方法:調緊拉(lā)緊裝置,減少(shǎo)張力(lì)及時更(gēng)換(huàn)新(xīn)皮帶,加(jiā)強維(wéi)修(xiū)質(zhì)量。

 

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