那麼(mó)通(tōng)化皮帶(dài)輸(shū)送機在運(yùn)行(háng)過程(chéng)中(zhōng)會有哪(nǎ)些故(gù)障避(bì)免呢，大(dà)傾(qīng)角(jiǎo)輸(shū)送機廠(chǎng)家介(jiè)紹(shào)經驗(yàn)

大(dà)傾(qīng)角(jiǎo)輸送(sòng)機故障檢修使用方法

1，大傾角輸送(sòng)機減(jiǎn)速(sù)機漏油
      原(yuán)因(yīn):由於(yú)密封圈(quān)損壞，減速機箱體(tǐ)結合麵(miàn)不(bù)平，對(duì)口螺(luó)栓不緊(jǐn)
；處(chǔ)理方(fāng)法：更(gēng)換(huàn)密封(fēng)圈，擰緊箱體結合(hé)麵(miàn)和各(gè)軸承(chéng)蓋螺栓。

      2，大(dà)傾角輸(shū)送機(jī)減速機聲音(yīn)異常(cháng)
      原(yuán)因(yīn)：由(yóu)軸承(chéng)及齒(chǐ)輪(lún)過度(dù)磨損間(jiān)隙(xì)過(guò)大或外(wài)殼穩釘(dīng)螺絲鬆(sōng)動造成的(dí)
；處(chǔ)理(lǐ)方法：更(gēng)換軸(zhóu)承(chéng)，調整間(jiān)隙(xì)或更換(huàn)整體(tǐ)減(jiǎn)速(sù)機(jī)進行(háng)大修。

      3，大傾(qīng)角(jiǎo)輸送機(jī)托輥不轉
      原(yuán)因：托輥(gǔn)軸(zhóu)承損壞(huài)，托輥(gǔn)兩側密(mì)封圈進煤(méi)粉後，堵(dǔ)住(zhù)不(bù)轉(zhuǎn)，使(shǐ)托滾軸(zhóu)受(shòu)力過大(dà)彎(wān)曲(qū)
；處(chǔ)理(lǐ)方法：更換(huàn)托(tuō)輥(gǔn)，升(shēng)井(jǐng)修(xiū)復，減小(xiǎo)落(là)貨(huò)點的高差(chà)，或落(là)貨點(diǎn)使用(yòng)防(fáng)震(zhèn)托滾(gǔn)。

      4，大(dà)傾角(jiǎo)輸(shū)送(sòng)機(jī)皮(pí)帶跑偏
      輸送(sòng)機調跑(pǎo)偏一般都是在皮(pí)帶運行中(zhōng)進(jìn)行，調整時要(yào)注(zhù)意(yì)皮帶運行方(fāng)向(xiàng)和跑(pǎo)偏方(fāng)向，如(rú)果皮帶(dài)向右(yòu)跑(pǎo)偏，就(jiù)在(zài)皮(pí)帶(dài)開(kāi)始偏(piān)的地(dì)方(fāng)順(shùn)著輸送帶運行的(dí)方向(xiàng)移(yí)動托輥(gǔn)右(yòu)軸端(duān)，或順著運(yùn)的方(fāng)向(xiàng)移(yí)動(dòng)托輥的左軸端，使(shǐ)托輥(gǔn)左(zuǒ)端(duān)稍(shāo)向前傾(qīng)斜(xié)，調整時要多調(tiáo)幾個托(tuō)輥(gǔn)，每個托輥(gǔn)要少(shǎo)調些，調整量過(guò)大(dà)皮帶將會向(xiàng)另一方向跑偏，皮帶向左(zuǒ)跑(pǎo)偏時調整方法如上所述，隻是(shì)調整方向相反(fǎn)
；皮(pí)帶(dài)跑(pǎo)偏(piān)如(rú)果發(fā)生(shēng)在導向(xiàng)滾筒(tǒng)，尾(wěi)滾筒，卸載(zǎi)滾(gǔn)筒時，可(kě)調整頭架，機(jī)尾(wěi)架(jià)上(shàng)的方(fāng)鐵及(jí)螺栓，調(tiáo)整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆(sōng)一(yī)些以(yǐ)利(lì)於調整，調(tiáo)整後要擰(níng)緊，上好(hǎo)跑(pǎo)偏(piān)托(tuō)輥。

      5，大傾(qīng)角(jiǎo)輸送機減速(sù)機(jī)升(shēng)溫過(guò)快(kuài)
      原(yuán)因(yīn)：由於油量(liáng)過多，散(sàn)熱性能差，減(jiǎn)速機(jī)被(bèi)源煤埋住造成的
；處(chǔ)理方(fāng)法：調整(zhěng)油(yóu)量(liáng)，清除源(yuán)煤。

      6，大傾角(jiǎo)輸(shū)送機皮(pí)帶(dài)不轉
      電動機起(qǐ)動後傳(chuán)動滾筒(tǒng)空(kōng)轉皮帶(dài)打滑(huá)，皮(pí)帶(dài)起動不起(qǐ)來(lái)，這種故障是由於皮(pí)帶(dài)張力不(bù)夠，拉(lā)緊裝置(zhì)沒有調整(zhěng)好，皮帶(dài)過(guò)長，重載(zǎi)起(qǐ)動，皮帶尾堆煤(méi)多(duō)等原因(yīn)造(zào)成(chéng)的。

      7，大傾角輸送機(jī)皮帶(dài)易斷開
      原(yuán)因(yīn)：由(yóu)皮(pí)帶(dài)張力過大，接頭(tóu)不牢固，皮帶扣(kòu)質(zhì)量差，皮帶(dài)使用(yòng)時(shí)間長＼維(wéi)修(xiū)質(zhì)量差等(děng)原因造成(chéng)的
；方(fāng)法(fǎ)：調(tiáo)緊拉(lā)緊裝(zhuāng)置，減(jiǎn)少(shǎo)張(zhāng)力及時(shí)更(gēng)換(huàn)新皮(pí)帶(dài)，加強(qiáng)維修(xiū)質(zhì)量。

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