銅(tóng)陵(líng)帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機怎麼(mó)設(shè)置檢修(xiū)走廊？

帶式輸(shū)送(sòng)機自(zì)問世以來，幾米到(dào)幾百米長度(dù)都有，對(duì)於幾米的(dí)銅陵皮帶(dài)輸送機(jī)檢(jiǎn)修很(hěn)容易，但(dàn)是如(rú)果幾(jī)百米的皮(pí)帶輸送機檢修就有(yǒu)點費事了(liǎo)，往往(wǎng)很(hěn)長(cháng)的(dí)皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)地形(xíng)環境比較復(fù)雜，在(zài)帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機(jī)設計之前(qián)，就(jiù)需(xū)要設(shè)計帶(dài)有(yǒu)檢修平(píng)台的(dí)輸(shū)送機(jī)框架；

皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)檢修(xiū)平(píng)台有單人(rén)和雙(shuāng)邊檢修(xiū)區(qū)分，一(yī)般(bān)單邊寬度在(zài)60厘米寬左(zuǒ)右，采(cǎi)用絲(sī)網加角(jiǎo)鋼做護(hù)欄(lán)；如(rú)果輸送機(jī)架(jià)有斜(xié)坡運行，需(xū)要(yào)加踏步鋼板(bǎn)，需要注意(yì)的(dí)是(shì)設置檢(jiǎn)修平台走廊(láng)重量(liáng)不能(néng)太重(zhòng)，但也要(yào)考(kǎo)慮自(zì)身的承(chéng)載(zǎi)；