那(nà)麼(mó)銅陵(líng)皮帶(dài)輸送機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)有哪些故障(zhàng)避(bì)免(miǎn)呢(ní)，大傾(qīng)角(jiǎo)輸送機廠家介(jiè)紹經驗

大(dà)傾(qīng)角輸送機(jī)故障檢(jiǎn)修(xiū)使(shǐ)用方法(fǎ)

1，大傾角輸(shū)送(sòng)機(jī)減(jiǎn)速機漏油
      原因:由(yóu)於(yú)密封圈(quān)損(sǔn)壞，減速機箱(xiāng)體(tǐ)結合(hé)麵不(bù)平(píng)，對(duì)口螺栓(shuān)不(bù)緊；處理方(fāng)法：更(gēng)換(huàn)密封圈(quān)，擰緊(jǐn)箱(xiāng)體結合麵和(hé)各(gè)軸承蓋(gài)螺栓。

      2，大傾角(jiǎo)輸送(sòng)機減速機聲音異(yì)常
      原因(yīn)：由軸(zhóu)承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或(huò)外(wài)殼穩(wěn)釘(dīng)螺絲(sī)鬆動造成的；處(chǔ)理(lǐ)方(fāng)法：更換(huàn)軸承，調整(zhěng)間(jiān)隙(xì)或(huò)更(gēng)換(huàn)整體(tǐ)減(jiǎn)速機進(jìn)行(háng)大(dà)修(xiū)。

      3，大傾角(jiǎo)輸(shū)送機托輥不(bù)轉
      原(yuán)因：托輥(gǔn)軸(zhóu)承損壞，托輥(gǔn)兩側密封(fēng)圈進煤(méi)粉(fěn)後，堵住不(bù)轉(zhuǎn)，使(shǐ)托滾軸受(shòu)力過大彎(wān)曲(qū)；處(chǔ)理(lǐ)方法(fǎ)：更(gēng)換(huàn)托輥(gǔn)，升(shēng)井修復(fù)，減小落(là)貨(huò)點(diǎn)的(dí)高差，或落貨(huò)點(diǎn)使用(yòng)防震(zhèn)托滾。

      4，大(dà)傾(qīng)角輸(shū)送機(jī)皮帶(dài)跑偏
      輸(shū)送(sòng)機調跑偏一(yī)般都(dū)是在皮帶運行(háng)中進行，調(tiáo)整(zhěng)時(shí)要注(zhù)意皮帶(dài)運行方向和(hé)跑偏(piān)方向(xiàng)，如果皮帶(dài)向右跑偏，就在皮帶開始(shǐ)偏的(dí)地(dì)方順著輸送(sòng)帶運(yùn)行(háng)的(dí)方(fāng)向(xiàng)移(yí)動(dòng)托(tuō)輥(gǔn)右(yòu)軸(zhóu)端，或(huò)順(shùn)著(zhuó)運(yùn)的方(fāng)向移(yí)動托輥的左(zuǒ)軸端，使(shǐ)托(tuō)輥左(zuǒ)端稍向(xiàng)前傾斜(xié)，調(tiáo)整(zhěng)時要(yào)多(duō)調幾(jī)個托輥(gǔn)，每(měi)個(gè)托輥要少調些(xiē)，調(tiáo)整量(liáng)過大皮帶將會(huì)向另(lìng)一(yī)方向跑(pǎo)偏，皮(pí)帶向(xiàng)左跑偏(piān)時調(tiáo)整方法如上(shàng)所述，隻(zhī)是(shì)調(tiáo)整(zhěng)方(fāng)向(xiàng)相反(fǎn)；皮帶(dài)跑(pǎo)偏如(rú)果(guǒ)發生在(zài)導(dǎo)向(xiàng)滾(gǔn)筒，尾(wěi)滾(gǔn)筒(tǒng)，卸(xiè)載(zǎi)滾(gǔn)筒時，可(kě)調(tiáo)整頭架，機尾架上的(dí)方鐵及螺(luó)栓(shuān)，調整(zhěng)前(qián)要(yào)將滾(gǔn)筒軸兩(liǎng)端螺栓(shuān)放(fàng)鬆一些以(yǐ)利於(yú)調整(zhěng)，調整(zhěng)後(hòu)要擰(níng)緊，上好(hǎo)跑(pǎo)偏托(tuō)輥(gǔn)。

      5，大(dà)傾角(jiǎo)輸(shū)送機(jī)減(jiǎn)速機(jī)升(shēng)溫過快
      原(yuán)因(yīn)：由於油量(liáng)過(guò)多(duō)，散熱性(xìng)能(néng)差，減速(sù)機(jī)被源(yuán)煤埋(mái)住造成(chéng)的(dí)；處理(lǐ)方法(fǎ)：調(tiáo)整(zhěng)油(yóu)量，清除源(yuán)煤。

      6，大(dà)傾角輸(shū)送機(jī)皮帶不轉
      電動(dòng)機起(qǐ)動(dòng)後傳(chuán)動(dòng)滾筒空轉(zhuǎn)皮帶(dài)打滑(huá)，皮帶(dài)起動(dòng)不(bù)起(qǐ)來，這(zhè)種(zhǒng)故(gù)障是由於(yú)皮帶張力不(bù)夠(gòu)，拉(lā)緊(jǐn)裝(zhuāng)置(zhì)沒(méi)有調(tiáo)整(zhěng)好，皮帶過(guò)長(cháng)，重載起動，皮帶(dài)尾堆(duī)煤(méi)多等原因(yīn)造(zào)成的。

      7，大(dà)傾角(jiǎo)輸送機皮帶易斷開
      原因：由皮帶(dài)張力過大，接頭不(bù)牢固(gù)，皮(pí)帶(dài)扣質量(liáng)差，皮帶(dài)使用(yòng)時(shí)間長＼維修(xiū)質(zhì)量差等原因造(zào)成(chéng)的；方法：調(tiáo)緊(jǐn)拉緊(jǐn)裝置，減少(shǎo)張力及時(shí)更換(huàn)新皮帶，加強維(wéi)修質量(liáng)。

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